中新社北京10月1日電 據今日來(lái)自中國衛星海上測控部的消息，執行嫦娥二號衛星海上測控任務(wù)的遠望三號、五號、六號航天遠洋測量船，已經(jīng)順利抵達太平洋預定海域，在大洋深處列陣守候嫦娥二號衛星的奔月之旅。

　　消息說(shuō)，由于嫦娥二號任務(wù)采用了大量新技術(shù)，給海上測控帶來(lái)許多新挑戰。一是任務(wù)有3個(gè)發(fā)射窗口，對3艘船技術(shù)狀態(tài)的快速轉換提出很高要求；二是與嫦娥一號相比，嫦娥二號衛星是直接入軌，入軌方式的變化對測控時(shí)機的把握和船舶機動(dòng)提出很高要求；三是第三代航天遠洋測量船遠望五號、遠望六號船是首次參加嫦娥任務(wù)。

　　這次出航，遠望號船隊面臨著(zhù)中國海上測控史上單次出海時(shí)間最長(cháng)，連續執行任務(wù)次數最多的雙重考驗，尤其是任務(wù)之間轉換快，準備周期短，技術(shù)差異大，對參試設備和人員的狀態(tài)都提出了更高的要求。

　　另悉，西安衛星測控中心廈門(mén)測控站全體人員和所有測控設備均已做好準備，隨時(shí)投入嫦娥二號測控任務(wù)中。廈門(mén)測控站是嫦娥二號發(fā)射陸基測控的最后一站，將完成與海上測量船的陸�！敖恿ψo航”。

　　消息指，長(cháng)征三號丙運載火箭將在廈門(mén)測控站的指令遙控下進(jìn)行三級一次關(guān)機，衛星火箭結合體由此進(jìn)入滑行段，“這一關(guān)鍵點(diǎn)對衛星能否正常進(jìn)入直接奔月軌道至關(guān)重要”。屆時(shí)，嫦娥二號從鷺島上空飛行367秒后，將在遠望號航天遠洋測量船引領(lǐng)下繼續奔月之旅。