嫦娥二號任務(wù)測控通信系統指揮部副總指揮麻永平1日下午在北京航天飛行控制中心接受了新華網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng),麻永平表示為保證嫦娥二號衛星安全運行準備了108個(gè)應急預案。
麻永平告訴記者,北京航天飛行控制中心針對“嫦娥二號”衛星準備了108個(gè)應急預案,這也是在原來(lái)“嫦娥一號” 84個(gè)應急預案的基礎上增加了20多個(gè)。其實(shí)每一個(gè)系統,每一個(gè)崗位,每一個(gè)專(zhuān)業(yè)都有自己的應急預案。每一個(gè)應急預案要把它轉換為應急的對策都需要根據測控知識條件和實(shí)施能力,并逐步細化,再經(jīng)過(guò)模擬仿真演練和驗證,最終才能把預案作為實(shí)施的流程,一旦出現問(wèn)題,組織快速響應實(shí)施。
麻永平介紹說(shuō),衛星出現的故障分三種,一種是特別緊急重大的故障,這就需要在第一時(shí)間反應,快速決策,采取緊急措施確保飛行控制安全;第二種是問(wèn)題雖然很?chē)乐,但是并不太緊急,這樣就可以做進(jìn)一步分析,采取更穩妥的措施;第三種就是一般的故障,相對比較簡(jiǎn)單,詳細分析完之后進(jìn)行相關(guān)切換就能解決問(wèn)題?偠灾,要根據問(wèn)題的不同性質(zhì)采取不同的對策。
對于如何保證衛星在月球背面安全運行,麻永平表示,絕對有信心保證嫦娥二號衛星在月球背面飛行中的安全。他說(shuō),由于地月運行的原因,人們永遠無(wú)法見(jiàn)到月球的背面,因此,對于月球背面的衛星,需要采用延時(shí)指令形式對其進(jìn)行控制。例如,這次要對洪灣地區進(jìn)行月貌詳查的話(huà),就意味著(zhù)我們要在洪灣地區的對面進(jìn)行衛星軌道控制,把軌道的近月點(diǎn)降下來(lái),在洪灣地區時(shí)達到15公里。具體的做法是:在對面位置進(jìn)行的軌道控制,輸入一些延時(shí)指令,讓其在背面實(shí)施。
麻永平還說(shuō),衛星那時(shí)距離月球表面只有15公里了,一旦在沒(méi)有地面測控支持的情況下衛星的發(fā)動(dòng)機出現故障,就有可能導致整個(gè)過(guò)程出現重大故障,甚至有可能導致衛星撞到月球表面。因此,這次發(fā)射的測控在策略上做了大幅調整,保證發(fā)動(dòng)機的關(guān)機點(diǎn)在地面測站可見(jiàn),一旦衛星的軌控發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題,地面就可以采取有效措施,保證整個(gè)測控的安全。(記者 胡錦 孫瑞博)
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【編輯:鄧永勝】 |
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