中新網(wǎng)10月1日電 10月1日,嫦娥二號繞月探測衛星在西昌衛星發(fā)射中心發(fā)射升空,踏上奔月征程,中國探月工程自此進(jìn)入新階段。以下是中國探月十年大事記:
2000年
11月,國務(wù)院新聞辦公室發(fā)表了《中國的航天》政府白皮書(shū),其中“開(kāi)展以月球探測為主的深空探測的預先研究”被列入了近期發(fā)展的目標。
2003年
4月,國防科工委下達了月球探測工程關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)重大背景型號預研項目,月球探測工程進(jìn)入工程立項前的攻關(guān)階段。與此同時(shí),國家航天局宣布正式啟動(dòng)月球探測工程的預先研究。
2004年
1月,國務(wù)院正式批準了繞月探測工程立項。
2月,經(jīng)國務(wù)院批準,成立了繞月探測工程領(lǐng)導小組,由國家發(fā)改委、科技部、國防科工委、財政部、總裝備部、中國科學(xué)院和中國航天科技集團公司等單位組成,國防科工委主任張云川任領(lǐng)導小組組長(cháng)。領(lǐng)導小組下設繞月探測工程領(lǐng)導小組辦公室,作為領(lǐng)導小組的辦事機構。繞月探測工程領(lǐng)導小組第一次會(huì )議召開(kāi),會(huì )議通過(guò)了《繞月探測工程研制總要求》,同時(shí)將工程命名為“嫦娥工程”。
11月,繞月探測工程領(lǐng)導小組召開(kāi)第二次會(huì )議,審議并通過(guò)工程轉入初樣研制階段。
2005年
12月,繞月探測工程領(lǐng)導小組召開(kāi)第三次會(huì )議,會(huì )議審議了《關(guān)于繞月探測工程整體轉入正樣研制階段的報告》,研究決定繞月探測工程總體由初樣階段正式轉入正樣階段,嫦娥一號衛星和運載火箭進(jìn)入飛行產(chǎn)品的生產(chǎn)階段,測控、發(fā)射場(chǎng)和地面應用系統進(jìn)入系統集成和聯(lián)試階段。
2007年
8月,繞月探測工程完成了嫦娥一號衛星和長(cháng)征三號甲運載火箭產(chǎn)品研制,通過(guò)了各項試驗考核驗證;完成了發(fā)射場(chǎng)、測控、地面應用系統的建設;嫦娥一號衛星通過(guò)了出廠(chǎng)評審。經(jīng)繞月探測工程領(lǐng)導小組批準,工程轉入發(fā)射實(shí)施階段。
10月24日,嫦娥一號衛星由長(cháng)征三號甲運載火箭在西昌衛星發(fā)射中心成功發(fā)射升空;鸺c(diǎn)火24分鐘后,星箭分離,將衛星送入近地點(diǎn)高度205公里、遠地點(diǎn)高度50900公里,周期約16小時(shí)的超地球同步轉移軌道。實(shí)現了準時(shí)發(fā)射、準確入軌的目標,取得了發(fā)射階段的圓滿(mǎn)成功。
10月25日、26日、29日,嫦娥一號衛星分別順利實(shí)施了1次遠地點(diǎn)加速和2次近地點(diǎn)加速。
10月31日,嫦娥一號衛星順利完成調相軌道段的飛行,實(shí)施了第3次近地點(diǎn)加速,將遠地點(diǎn)高度提高至40萬(wàn)5000公里,按預定的時(shí)間、位置、速度成功進(jìn)入地月轉移軌道,標志著(zhù)嫦娥一號衛星開(kāi)始進(jìn)入奔月之旅。
11月2日,順利完成軌道修正,原設計的3次軌道修正由于變軌控制準確,取消了2次!
11月5日,嫦娥一號衛星首次飛達近月點(diǎn),順利實(shí)施第一次近月制動(dòng),衛星成功被月球捕獲,進(jìn)入周期為12小時(shí),近月點(diǎn)210公里、遠月點(diǎn)8600公里的月球極軌橢圓軌道,標志著(zhù)嫦娥一號已經(jīng)成為一顆繞月衛星。
11月6日、7日嫦娥一號衛星順利完成第2次和第3次近月制動(dòng),成功進(jìn)入經(jīng)過(guò)月球南北兩極,軌道周期127分鐘的圓軌道。通過(guò)3次制動(dòng),嫦娥一號相對月球的速度共減小約848米每秒,從近月點(diǎn)高度212公里、遠月點(diǎn)高度8617公里的橢圓軌道調整為軌道高度約為200公里的圓形軌道。
至此,嫦娥一號衛星從10月24日成功發(fā)射以來(lái),經(jīng)過(guò)326個(gè)小時(shí)的飛行,順利實(shí)施了4次加速、1次中途軌道修正、3次近月制動(dòng)共8次變軌,經(jīng)歷調相軌道、地月轉移軌道、月球捕獲軌道3個(gè)階段,總飛行距離約180萬(wàn)公里,最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道。
11月26日,國家航天局正式公布了嫦娥一號衛星傳回的第一幅月面圖像,這標志著(zhù)中國首次月球探測工程取得圓滿(mǎn)成功。
12月2日和3日,嫦娥一號衛星進(jìn)行了軌道維持,衛星軌道調整為近月點(diǎn)193公里,遠月點(diǎn)194公里,有效載荷全部開(kāi)機并陸續獲得探測數據。
2008年
2月21日,嫦娥一號衛星安全度過(guò)月食。完成兩次正飛與側飛的姿態(tài)轉換、進(jìn)行了三次軌道維持。
8月8日,嫦娥一號衛星為奧運會(huì )送來(lái)真誠的祝福。嫦娥一號衛星上特別搭載了祝福的語(yǔ)音內容。有表達和平歡樂(lè )的《歡樂(lè )頌》,還有“嫦娥”對奧運的祝福:“今天,全世界最燦爛、最奪目的城市是我們偉大祖國的首都——北京!第29界奧運會(huì )在北京隆重開(kāi)幕,綠色奧運、科技奧運和人文奧運的主題將在北京一一呈現!中華文明的光彩將隨著(zhù)‘新北京,新奧運’的理念展現給世界各國人民!‘同一個(gè)世界,同一個(gè)夢(mèng)想’,奧林匹克精神將在北京完美演繹。我們祝愿,北京奧運會(huì )將成為歷史上最偉大的一屆奧運會(huì )!”
8月16日,嫦娥一號衛星安全度過(guò)第二次月食。有效載荷獲得了大量的探測數據。
10月24日,嫦娥一號衛星已按計劃圓滿(mǎn)完成在軌運行和探測一年的各項任務(wù),共獲取了137TB科學(xué)探測數據。
在探測任務(wù)結束后,嫦娥一號衛星傳回最后一段語(yǔ)音:“經(jīng)過(guò)一年的太空遨游,我的任務(wù)已經(jīng)結束。我祝愿在‘自主創(chuàng )新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)’的方針指引下,中國的探月工程不斷創(chuàng )造新的輝煌!
11月8日,圓滿(mǎn)完成了在軌探測任務(wù)的嫦娥一號衛星,按照“軌道從高到低、風(fēng)險從小到大”的原則,開(kāi)始實(shí)施三個(gè)階段在軌試驗。
第一階段,從11月8日起至12月4日完成對衛星平臺部分設備的試驗,為中國后續開(kāi)展探月活動(dòng)積累寶貴經(jīng)驗。
第二階段為變軌試驗。第一步嘗試將嫦娥一號衛星從距月面約200km的圓軌道降至距月面約100km的圓軌道,該軌道是后續月球探測衛星預定的工作軌道。
第三階段試驗為衛星平臺關(guān)鍵設備長(cháng)壽命考核試驗,并擇機調整衛星軌道傾角,開(kāi)展月球重力場(chǎng)測試和軌道試驗,期間有效載荷將開(kāi)機工作,繼續積累科學(xué)探測數據
11月12日,國家國防科技工業(yè)局舉辦了繞月探測工程全月球影像圖暨科學(xué)數據發(fā)布儀式,正式公布依據嫦娥一號衛星拍攝的月球地形地貌數據制作的中國第一幅全月球影像圖,并將衛星獲得的第一批科學(xué)探測數據按照有關(guān)規定向科研單位移交,以開(kāi)展科學(xué)研究。
12月6日,嫦娥一號衛星經(jīng)過(guò)兩次點(diǎn)火制動(dòng),順利進(jìn)入距月面100km的圓軌道。期間CCD立體相機開(kāi)機工作,獲取100Km高度,分辨率為65m的月面圖像。
12月19日,嫦娥一號衛星實(shí)施軌道機動(dòng),將環(huán)月軌道的近月點(diǎn)降至距月面17Km。由于月球重力場(chǎng)的影響,截至12月19日12時(shí),嫦娥一號衛星環(huán)月軌道近月點(diǎn)已飄移至距月面15Km。衛星平臺工作正常,地面測控系統開(kāi)展了測定軌試驗和三向測距測速試驗。
12月20日,嫦娥一號衛星再次成功實(shí)施軌道機動(dòng),抬高近月點(diǎn)至100Km,重新回到距月面100Km的極軌圓軌道,完成第二階段變軌試驗。
2009年
3月1日,嫦娥一號衛星在地面操作人員的精確控制下,成功實(shí)施“受控撞月”,準確撞擊在月球正面豐富海的平坦區域,為中國探月一期工程畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。在撞擊過(guò)程中,嫦娥一號衛星攜帶的CCD相機實(shí)時(shí)傳回圖像,圖像清晰。
2010年
1月11日,中共中央、國務(wù)院在北京隆重舉行國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )。大會(huì )宣布了《國務(wù)院關(guān)于2009年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵的決定》。根據《決定》,“繞月探測工程”等3項成果被授予國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎。
1月18日,探月工程二期第二次工作會(huì )在京召開(kāi)。此次會(huì )議深入貫徹了2010年國防科技工業(yè)工作會(huì )議精神,總結了探月工程2009年工作,并對2010年工作做出全面部署。探月工程總設計師吳偉仁對后續技術(shù)工作和質(zhì)量工作提出要求。會(huì )上,工程總指揮陳求發(fā)、總設計師吳偉仁向五大系統的總指揮、總設計師頒發(fā)了《嫦娥二號任務(wù)責任書(shū)》。
2月,探月二期工程(包括“嫦娥二號”和“嫦娥三號”任務(wù))經(jīng)過(guò)各系統的努力,各項工作總體進(jìn)展順利!版隙鸲枴比蝿(wù)各系統已基本完成產(chǎn)品研制,衛星進(jìn)入總裝測試,。
5月,探月工程指揮部在京召開(kāi)嫦娥二號任務(wù)第二次無(wú)線(xiàn)聯(lián)試現場(chǎng)辦公會(huì )議。探月工程指揮部現場(chǎng)檢查指導了嫦娥二號任務(wù)第二次無(wú)線(xiàn)聯(lián)試衛星系統和測控系統的工作,聽(tīng)取了嫦娥二號任務(wù)決戰階段衛星系統、地面應用系統、測控系統的工作匯報,工程總設計師、各位工程副總指揮、工程高級顧問(wèn)分別發(fā)表了意見(jiàn)和建議。
7月10日,中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院,舉行了嫦娥二號繞月探測衛星發(fā)射試驗隊出征儀式。
8月29日,中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院,舉行了以“我要飛得更遠”為主題的長(cháng)征三號丙火箭發(fā)射試驗隊出征儀式。集團公司總經(jīng)理馬興瑞向長(cháng)征三號丙火箭發(fā)射試驗隊授“成功旗”,并祝愿發(fā)射試驗隊圓滿(mǎn)完成發(fā)射任務(wù)。
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【編輯:鄧永勝】 |
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