據中國之聲《央廣新聞》報道，從星箭分離到第一次近月制動(dòng)，近5天的地月轉移段其實(shí)內容豐富。此時(shí)此刻，嫦娥二號衛星正運行在奔月路途中，而北京航天飛行控制中心一直在執行測控任務(wù)。嫦娥二號目前的情況怎么樣？衛星的實(shí)時(shí)測控有沒(méi)有什么新的結論？中國之聲連線(xiàn)前方報道組記者王嫻。

　　主持人：昨天(2日)中午，嫦娥二號衛星進(jìn)行了一次成功的軌道中途修正，按照計劃，今天中午應該是第二次中途修正的時(shí)間了�，F在是不是還按照原計劃進(jìn)行？你了解到的情況是怎樣的？

　　記者：按照計劃，今天中午12時(shí)25分，和昨天一樣的時(shí)間，是嫦娥二號進(jìn)行第二次中途修正的時(shí)間。不過(guò)，經(jīng)北京飛控中心指揮部證實(shí)，這次中途修正已經(jīng)確認取消了。主要是因為昨天的嫦娥二號第一次中途修正效果非常理想。對于以減小速度增量為目標的軌道修正而言，如果衛星速度增量在10米/秒以下，就可以直接取消第二次中途修正。

　　北京航天飛行控制中心副主任，嫦娥二號任務(wù)測控通信系統副指揮長(cháng)麻永平解釋說(shuō)：根據飛控中心的預案，根據目前軌道的控制精度，如果第二次中途修正不做，第三次中途修正速度增量才0.75米/秒，這樣來(lái)說(shuō)，第一次中途修正精度非常高。

　　主持人：當嫦娥二號衛星按照既定軌道平穩運行的時(shí)候，它一直有任務(wù)在身，能不能講講今天嫦娥二號衛星的主要任務(wù)是什么？現在完成得怎么樣了？

　　記者：就在一個(gè)小時(shí)之前，飛控大廳剛剛完成持續兩個(gè)小時(shí)的X頻段測控試驗。這個(gè)試驗是從8時(shí)26分到10時(shí)26分進(jìn)行的。嫦娥二號任務(wù)測控系統的總設計師錢(qián)衛平告訴記者，在中國太空探測中，比如嫦娥一號，主要使用的是S頻段測控。比較起來(lái)，嫦娥二號首次受用的X頻段頻率更高、傳輸帶寬更寬，是未來(lái)深空探測的主用頻段。簡(jiǎn)單的說(shuō)，有了這個(gè)頻段，可以用更小的設備、更低的功率傳輸更多的數據，可以走得更遠。

　　今天的試驗中，大部分數據都是實(shí)時(shí)傳回的，只有少量比如測定軌精度等等工作還需要時(shí)間，會(huì )在之后得出結論數據。明天的同一時(shí)間，上午8時(shí)26到10時(shí)26分，嫦娥二號還會(huì )進(jìn)行X頻段測控試驗工作。

　　紫外導航實(shí)驗還在繼續，太陽(yáng)高能粒子探測器加電也在進(jìn)行，探測的結論和數據之后也會(huì )一一得出。