中新網(wǎng)10月5日電 據中央電視臺消息，由于“嫦娥二號”衛星目前地月轉移軌道精度能夠滿(mǎn)足直接進(jìn)入繞月軌道的要求，今日上午，探月專(zhuān)家組經(jīng)過(guò)會(huì )商決定，計劃中的“嫦娥二號”后續中途軌道修正取消。預計嫦娥二號將于6日上午進(jìn)行首次近月制動(dòng)。

　　據介紹，“嫦娥二號”衛星飛行軌道設計與“嫦娥一號”不同，相比“嫦娥一號”先發(fā)射到地球附近的調相過(guò)渡軌道，再經(jīng)過(guò)多次調整進(jìn)入奔月軌道，“嫦娥二號”采用直接進(jìn)入奔月軌道的發(fā)射方式，大大縮短了衛星中途飛行時(shí)間。10月2日12時(shí)25分，“嫦娥二號”衛星成功實(shí)施了首次地月轉移軌道中途修正。

　　據報道，由于“嫦娥二號”入軌精度高，第一次測控的控制策略制定周密，衛星控制準確，僅經(jīng)過(guò)一次中途軌道修正就能夠滿(mǎn)足進(jìn)入繞月軌道的要求。

　　和“嫦娥一號”相比不同的是，在地月轉移軌道，“嫦娥二號”進(jìn)行了大量的科學(xué)實(shí)驗。由于有“嫦娥一號”的控制經(jīng)驗，北京航天飛行控制中心在地月轉移軌道段就對衛星進(jìn)行了調姿。調整定向天線(xiàn)的位置，進(jìn)行了科學(xué)數據的回傳，過(guò)去這個(gè)數據回傳工作是在進(jìn)入繞月軌道才進(jìn)行的。此次，“嫦娥二號”衛星所攜帶的燃料要比“嫦娥一號”更充足，途中修正次數越少，節約的燃料越多，越有利于“嫦娥二號”進(jìn)入繞月軌道后開(kāi)展各項科學(xué)實(shí)驗任務(wù)。

　　“嫦娥二號”今日進(jìn)入月球引力影響范圍，按照飛行計劃，北京飛控中心將與6日上午對衛星進(jìn)行首次近月制動(dòng)，使衛星進(jìn)入繞月周期約為12小時(shí)的橢圓軌道。這是“嫦娥二號”衛星能否與月球交會(huì )的關(guān)鍵。今日下午，測控專(zhuān)家將會(huì )就近月制動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節和任務(wù)進(jìn)行再次確認，衛星系統和測控系統的專(zhuān)家也將進(jìn)行再次磨合。

　　北京時(shí)間10月1日18時(shí)59分57秒，中國在西昌衛星發(fā)射中心用“長(cháng)征三號丙”運載火箭，將“嫦娥二號”衛星成功送入太空。

　　10月2日中午12時(shí)25分，“嫦娥二號”衛星成功實(shí)施首次地月轉移軌道中途修正。

　　10月2日晚間20時(shí)37分許，“嫦娥二號”搭載的首臺科學(xué)儀器——太陽(yáng)高能粒子探測器順利開(kāi)機。

　　10月4日，“嫦娥二號”衛星所搭載的太陽(yáng)風(fēng)離子探測器和γ射線(xiàn)譜儀分別于當日晚間19時(shí)25分和35分開(kāi)機。

　　10月5日早上7時(shí)許，“嫦娥二號”衛星傳回首批1.6G科學(xué)數據。

　　“嫦娥二號”衛星是中國自主研制的第2顆月球探測衛星，也是中國探月工程二期的技術(shù)先導星。其較“嫦娥一號”衛星進(jìn)行了多項技術(shù)改進(jìn)，將為中國探月工程后續任務(wù)驗證直接地月轉移發(fā)射、近月100公里制動(dòng)、環(huán)月軌道機動(dòng)與定軌、X頻段測控、高精度對月成像及監視相機X頻段深空應答機等多項關(guān)鍵技術(shù)，并積累工程經(jīng)驗。

　　“嫦娥二號”衛星共搭載7種探測設備，包括CCD立體相機、激光高度計、γ射線(xiàn)譜儀、X射線(xiàn)譜儀、微波探測儀、太陽(yáng)高能粒子探測器和太陽(yáng)風(fēng)離子探測器，有效載荷總重約140公斤。

　　“嫦娥二號”奔月飛行約112小時(shí)，計劃在此期間將進(jìn)行2-3次軌道修正。當衛星到達月球附近特定位置時(shí)，實(shí)施第一次近月制動(dòng)，進(jìn)入近月點(diǎn)100公里、周期12小時(shí)的月球橢圓軌道。再經(jīng)過(guò)兩次近月點(diǎn)制動(dòng)，進(jìn)入高度100公里的極月圓軌道。在完成在軌測試和技術(shù)驗證后，“嫦娥二號”衛星將進(jìn)入100公里×15公里繞月橢圓軌道，拍攝“嫦娥三號”月球虹灣預選著(zhù)陸區圖像，并驗證快速測定軌等相關(guān)技術(shù)。1-2天后，衛星返回100公里軌道，開(kāi)展科學(xué)探測任務(wù)。