(環(huán)球時(shí)報赴釣魚(yú)島特派記者程剛2010年10月3日、4日在中國釣魚(yú)島海域發(fā)回的報道)這一次的中國漁政釣魚(yú)島巡航編隊，漁政201船是指揮船。時(shí)值國慶節日期間，帶隊的東海區漁政局張秋華副局長(cháng)一直想到203船上去“看望弟兄們”。10月3日早上，巡航水域的海面難得的平靜，8時(shí)許，201船船長(cháng)施冬下令：“放小艇�！�

　　在釣魚(yú)島附近的海面上放小艇，日本海上保安廳的巡邏船非常緊張，不知道中國漁政船要干什么，小艇的速度快，能開(kāi)到30節，轉向又靈活。4艘日本巡邏船趕緊靠近圍攏，無(wú)線(xiàn)電里也開(kāi)始呼叫漁政201，問(wèn)中國漁政船在后甲板作業(yè)要干什么。

　　操縱小艇的水手長(cháng)陸根華技術(shù)極為嫻熟。把慰問(wèn)漁政203船的一行人送到目標船上后，在海里穿梭馳騁起來(lái)。日本海上自衛隊的P-3C也飛了過(guò)來(lái)，這幾天，它每天上午都會(huì )來(lái)，不過(guò)一般飛個(gè)一兩圈就回去了，但這一次見(jiàn)兩條中國漁政船會(huì )合在一起，還放下了小艇，偵察行動(dòng)少有地持續了近半個(gè)小時(shí)。

　　對于執行這樣的海上巡航任務(wù)，400多噸的漁政203船確實(shí)顯得小了一些。淡水就不能帶得很充足，船上的大多數人都不能正常洗澡，幾乎都是每天用熱毛巾擦擦身。有時(shí)候海上浪比較大，繆船長(cháng)說(shuō)，因為船小會(huì )被浪托得很高，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就像離開(kāi)了海面似的，很?chē)樔�，但不管搖晃得再厲害，也必須頂。

　　施冬船長(cháng)曾經(jīng)跟我說(shuō)，海面上如果突然特別平靜，那就預示著(zhù)風(fēng)浪馬上就要來(lái)了。果不其然，就在小艇返回201船后不多一會(huì )兒。海上就黑云滾滾，白浪滔滔了。前兩天聽(tīng)船員們念叨過(guò)“海面見(jiàn)白浪，七級風(fēng)以上”。而眼前這此起彼伏、一個(gè)個(gè)起碼三四米高的白浪拍來(lái)，怎么也有9級風(fēng)�？纯聪洗巴�，日本的巡邏艦雖然性能更好，此時(shí)也只好跟中國漁政船拉開(kāi)一個(gè)很大的距離了。在這樣的一天中，主旋律就是戰風(fēng)斗浪。站在駕駛樓的風(fēng)擋玻璃前，不時(shí)能看到這樣的動(dòng)靜，一個(gè)大浪把船頭頂起四五米高，下一個(gè)卻沒(méi)有跟著(zhù)到，船頭于是忽地落入波谷，拍起巨大的水幕。施冬船長(cháng)說(shuō)，巡航任務(wù)還得照常執行，只好使出絕招了，就是在釣魚(yú)島邊上順浪頂浪來(lái)回拉。這樣的航行對策，最考驗駕船能力的是調頭，要是時(shí)機沒(méi)有把握準，碰到大的橫浪打到船上那是非�？膳碌氖虑�。船長(cháng)說(shuō)，一般來(lái)講，3個(gè)小浪1個(gè)大浪，瞅準機會(huì )，等一個(gè)大浪過(guò)去迅速轉向，那問(wèn)題就不大。

　　這樣的風(fēng)浪一直沒(méi)有停。10月4日，釣魚(yú)島海域還是這么陰云翻滾波浪洶涌。上午9點(diǎn)30分，竟然有一架日本公務(wù)機從201船的后面飛過(guò)來(lái)，白藍相間的圖案一看就屬于日本海上保安廳，這架飛機從我們船頂上低空慢速掠過(guò)，然后轉向日本巡邏艦和釣魚(yú)島那邊而去，就只這么半圈，飛走了。在這樣陰云籠罩的�？�，能見(jiàn)度極差，在我們船上也就只能看清最近的那艘日本巡邏船。從前兩天的新聞里看到，某些日本政客要乘飛機來(lái)釣魚(yú)島“視察”，如果剛才那架飛機上的就是，很顯然，不過(guò)是一場(chǎng)政治秀而已。平日里，很好的天氣，偵察機過(guò)來(lái)，最少也得很慢地轉上兩圈。下午16時(shí)50分，又來(lái)了一架公務(wù)機，幾乎完全同樣的線(xiàn)路，半圈劃過(guò)，揚長(cháng)而去。到了晚上，看到新聞?wù)f(shuō)，日本外相前誠司稱(chēng)曾三次到釣魚(yú)島空中視察。不知道我在釣魚(yú)島海域看到的3架日本公務(wù)機中是不是有他。原來(lái)不過(guò)就是這樣的走過(guò)場(chǎng)。政客就是政客！(環(huán)球時(shí)報）