昨天上午8時(shí)，在徐礦集團夾河礦調度室，記者見(jiàn)到了剛剛從礦井下升至地面的副總工程師賈啟增。他告訴記者：作為當日夜班帶班下井領(lǐng)導，他從6日23時(shí)15分下井，到7日7時(shí)50分升井，在井下呆了整整八個(gè)半小時(shí)。

　　10月7日是國家安全生產(chǎn)監督管理總局關(guān)于《煤礦領(lǐng)導帶班下井及安全監督檢查規定》實(shí)施的第一天。

　　賈啟增告訴記者，在這八個(gè)半小時(shí)內，他深入夾河煤礦負450至負1010水平，查看了7418、2444等工作面及相關(guān)區域，發(fā)現并處理了井上下車(chē)皮厚車(chē)底較多、7418工作面切眼有兩棵支柱打挾不正規、材料道修護兩幫積矸多、2444工作面臥底后需安裝水泵防積水等問(wèn)題。

　　隨后，記者來(lái)到張雙樓煤礦副井口，一眼就看到信息站職工下井信息電子顯示屏上，生產(chǎn)副礦長(cháng)吳振啟的名字就掛在上面。據了解，他就是該礦當日早班帶班領(lǐng)導，按照排定的帶班時(shí)間，他7點(diǎn)10分就下井來(lái)到了該礦井下負500生產(chǎn)水平，在井下八小時(shí)時(shí)間內，他將沿著(zhù)西翼一條線(xiàn)分別到9602工作面、9606綜采工作面和西二9煤上山進(jìn)行帶班，沿途排查隱患，現場(chǎng)協(xié)調生產(chǎn)。

　　下午3點(diǎn)，在該礦調度室，記者和井下的吳振啟副礦長(cháng)通了電話(huà)。他告訴記者，帶班時(shí)間快到了，他馬上就要上來(lái)了。這次帶班的八小時(shí)內，他在三個(gè)地點(diǎn)和職工一道累計解決和處理了9個(gè)問(wèn)題�！氨热缭�9602工作面，我和工人們一起將機尾的防護網(wǎng)全部掛齊，并嚴格要求現場(chǎng)職工及時(shí)做好頂板鋪網(wǎng)，防止冒頂事故�！�

　　當日，徐礦集團已有18位副總工程師以上的礦領(lǐng)導帶班下井。根據井下反饋上來(lái)的信息，截至記者發(fā)稿時(shí)，已現場(chǎng)處理解決了35條井下隱患。

　　談到礦領(lǐng)導帶班下井，吳振啟認為最大的好處是：能夠發(fā)現現場(chǎng)安全生產(chǎn)、設備檢修中存在的問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調在最短時(shí)間內處理解決；同時(shí)在井下一線(xiàn)和工人共同工作，讓工人有了甘苦同當、患難與共的感覺(jué)，拉近了干部和職工的距離。(記者 李先昭)