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霧霾天氣威脅11省區公路交通 豫皖發(fā)生嚴重事故

2010年10月09日 17:44 來(lái)源:中國廣播網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  據中國之聲《新聞晚高峰》報道,今天(9日),我國山西、河南、江蘇、安徽等11省區再次遭遇大霧天氣,多地公路交通遭受?chē)乐赝{,晚高峰接下來(lái)將多地掃描,關(guān)注被大霧圍困的司機朋友,追蹤大霧何時(shí)散去?車(chē)輛何時(shí)安全?

  先來(lái)關(guān)注華中地區,由于秸稈焚燒和霧霾天氣共同影響,河南省多個(gè)地區空氣能見(jiàn)度低,多條高速公路不能正常通行;昨天,許平南高速公路葉縣境內兩起汽車(chē)追尾,造成30多輛大型貨車(chē)連環(huán)相撞,8人當場(chǎng)死亡,幾十名司乘人員受傷。

  這些天,河南許多地方的天空都是灰蒙蒙的一片。氣象專(zhuān)家認為,除了秋收后焚燒秸稈造成的影響,形成這樣的狀況更多的是霧霾天氣在作怪:水汽含量比較高,風(fēng)力比較小,這樣就會(huì )造成霧霾天氣。這種天氣由于能見(jiàn)度不是太好,會(huì )對交通造成影響。

  霧霾籠罩河南,這也給全省的高速公路運輸造成了極大影響。據河南高速交警總隊實(shí)時(shí)信息,截至今天下午,鄭少洛高速洛陽(yáng)段、南洛高速平頂山段等多條路段都因為霧霾而實(shí)行管制,而即使在霧霾區一些正常通行的高速路上,駕駛員們也開(kāi)車(chē)開(kāi)得十分忐忑:前面都看不遠,灰蒙蒙的一片,所以開(kāi)車(chē)都不敢開(kāi)太快,即使這樣一路上心也一直提著(zhù),生怕出事兒。

  據了解,就在昨天,在河南省許平南高速公路葉縣境內,霧霾接連導致兩起汽車(chē)追尾事故,30余輛大型貨車(chē)連環(huán)相撞,8人當場(chǎng)死亡,數十名司乘人員受傷。河南省公安廳交警總隊提醒在高速路上行駛的廣大司乘人員,在霧霾中行駛一定要更加注意行車(chē)安全注意車(chē)距,降低車(chē)速,遵守交通規則,注意安全行駛,如有條件優(yōu)先讓有經(jīng)驗的老司機駕駛。

  據河南省氣象局預報,徘徊在河南多地的霧霾天氣有望在今晚結束。而對于焚燒秸稈,河南省環(huán)保、農業(yè)、公安等部門(mén)目前也已開(kāi)始展開(kāi)聯(lián)合查處,

  今天,安徽許多地區也出現了入秋以來(lái)的又一場(chǎng)大霧,造成南洛高速界阜蚌段7人死亡:

  早上7點(diǎn),在合巢蕪高速巢湖段,受大霧影響,路面的能見(jiàn)度不到40米,交警部門(mén)對合巢蕪高速巢湖道口進(jìn)行了封閉,市民小李為了能上高速,一直在和交警進(jìn)行協(xié)商,為了小李的安全,交警還是沒(méi)有讓小李上高速。

  同樣是在今天早上7點(diǎn),由于大霧能見(jiàn)度低,南洛高速界阜蚌段200到300km路段,先后發(fā)生多點(diǎn)多車(chē)追尾事故,截止到今天中午12點(diǎn)30分,已經(jīng)造成7人死亡,20多臺車(chē)牽涉其中,受事故影響,往洛陽(yáng)方向交通臨時(shí)封閉,往南京方向車(chē)輛通行緩慢,南洛高速目前滯留車(chē)輛達到4到5公里。截止上午十點(diǎn),安徽全省有33個(gè)氣象臺站發(fā)布了大霧預警信號,其中黃山、定遠等七個(gè)縣市區發(fā)布了大霧橙色預警,含山、肥西等8個(gè)縣區發(fā)布了大霧黃色預警信號,大霧對交通出行產(chǎn)生了一定的影響。而正在改造的安徽省道合馬路上,部分路段的能見(jiàn)度只有10米左右。為此,巢湖市交警部門(mén)啟動(dòng)霧天應急預案。含山縣環(huán)峰交警中隊副中隊長(cháng)吳磊:我們路面巡邏車(chē)輛加大了巡邏力度,在巡邏時(shí)及時(shí)排除隱患。

  大霧天氣也給水上交通帶來(lái)了不利影響,銅陵海事部門(mén)今天發(fā)布了惡劣天氣四級安全預警,境內所有客渡船一律停航。在安慶長(cháng)江大橋,汽車(chē)輪渡從清晨3點(diǎn)開(kāi)始暫時(shí)停航,等待渡江的車(chē)輛在渡口排起了長(cháng)龍。安慶汽車(chē)輪渡管理所所長(cháng)劉方平:拖船都已經(jīng)準備好了,只要大霧一散,我們馬上就開(kāi)渡,滯留的車(chē)輛就可以過(guò)渡。

  受大霧影響,今天早晨飛抵合肥駱崗機場(chǎng)的三個(gè)班次的航班無(wú)法降落,到上午十點(diǎn),隨著(zhù)大霧漸漸散去,機場(chǎng)交通情況恢復正常。隨著(zhù)霧氣逐漸消散,到中午12點(diǎn),安徽各地高速公路道口和輪渡開(kāi)始陸續放行,交通逐步恢復正常。

  據氣象專(zhuān)家分析,今天的大霧天氣是因為夜間近地表空氣溫度低,形成逆溫現象,水汽凝結下沉而形成的。氣象專(zhuān)家提醒駕駛員朋友一定要謹慎駕駛。

  江蘇今天上午也普降重霧,水陸空立體交通全面受阻。晚高峰編輯剛剛掃描到的消息是:南京因大霧今天發(fā)生重大車(chē)禍,造成5死3傷;

  由于道路車(chē)輛積壓,省內公路客運班車(chē)受阻,南京中央門(mén)長(cháng)途汽車(chē)站李瑞班副班長(cháng)陳炯:早上有影響的,7點(diǎn)那會(huì )看著(zhù)霧就大了,主要是滬寧線(xiàn),下午就好了。但是車(chē)子壓得挺多的,可能會(huì )慢。

  茫茫大霧也使各路航班停飛。在南京祿口國際機場(chǎng)顯示屏上,今天上午,一大片航班信息標出顯眼顏色,顯示了“延誤”或“取消”,直到到上午10點(diǎn)33分MU2165次航班落地,11點(diǎn)06分ZH9866次航班起飛,祿口機場(chǎng)才正式運轉。南京祿口機場(chǎng)余翔:在這之后,機場(chǎng)逐漸進(jìn)入高密度航班,機場(chǎng)啟動(dòng)了高密度航班保障預案,高峰時(shí)候最高的時(shí)段是在12點(diǎn)和1點(diǎn)之間,一小時(shí)之內保障了起降航班60架次,這個(gè)實(shí)際上等于每分鐘一架次,密度非常高的保障,難度也非常大。

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【編輯:鄧永勝】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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