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亞運推動(dòng)廣州提前進(jìn)入“地鐵時(shí)代”

2010年10月12日 00:42 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社廣州10月11日電 (記者 張傳熙)廣州地鐵公司副總經(jīng)理何霖11日表示,到下月亞運會(huì )揭幕時(shí),廣州將有8條地鐵線(xiàn)路全部投入使用,運動(dòng)員以及觀(guān)眾通過(guò)地鐵,可以抵達八成左右的亞運場(chǎng)館。他說(shuō),亞運令廣州進(jìn)入了世界上擁有200公里地鐵城市的行列。

  據介紹,到下個(gè)月,廣州地鐵總長(cháng)度將達到236公里,8條線(xiàn)覆蓋了38個(gè)亞運會(huì )比賽場(chǎng)館。在廣州東部黃村省奧林匹克體育中心,記者看到,地鐵進(jìn)出口就在體育中心的附近,使用十分方便。至于番禺的亞運城,雖然離廣州市區還有約50分鐘的車(chē)程,但地鐵也開(kāi)到了亞運城家門(mén)口。

  8年前,廣州只有一條18公里長(cháng)的地鐵線(xiàn)路。2004年成功申辦亞運會(huì )之后,廣州發(fā)力大建地鐵,過(guò)去六、七年間投入了700多億元人民幣,廣州也因此快速進(jìn)入了世界上擁有200公里地鐵城市之列。

  何霖表示,廣州地鐵將為即將到來(lái)的亞運會(huì )提供多項優(yōu)惠服務(wù),包括,亞運會(huì )開(kāi)閉幕式當天24小時(shí)通宵運營(yíng);乘客免費乘坐地鐵30天;招募志愿者、配備醫療應急服務(wù)小組等為乘客提供便利等。

  目前,廣州地鐵每天運客量約為380萬(wàn)人次,差不多每三、四天就搬運一次廣州人口。地鐵已成為市民出行的主要交通工具之一。

  地鐵給廣州帶來(lái)了巨大的變化。幾乎每開(kāi)通一處,那里的樓價(jià)物業(yè)就迅速升值,廣州樓價(jià)過(guò)去六七年間持續上升,有專(zhuān)家認為與此有密切的關(guān)系。另外,地鐵縮短了廣州與珠三角、與附近城市的距離,在改變民眾出行方式、生活方式的同時(shí),也令珠三角各地之間變得更加“近”了。(完)

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【編輯:吳翔】
 
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