本報訊(記者李鐵錚)昨天,探月工程新聞發(fā)言人張嘉浩表示,嫦娥二號已進(jìn)入長(cháng)期管理階段,目前燃料充足,預期壽命肯定會(huì )超過(guò)設定的半年時(shí)間。對于嫦娥二號的最終命運,探月工程地面應用系統總指揮劉曉群昨天接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,嫦娥二號最終歸宿目前尚不確定,但嫦娥二號有望進(jìn)行撞月。
■對話(huà)
探月衛星重返地球不現實(shí)
記者:嫦娥二號預計壽命肯定會(huì )超過(guò)設定的半年時(shí)間,那大約還將在軌多長(cháng)時(shí)間呢?
劉曉群:給月球拍完特寫(xiě)標志著(zhù)目前計劃內的任務(wù)都已完成,但具體要在軌多久,還要視其后續任務(wù)完成后,燃料和衛星各部分的工作狀態(tài)而定。
記者:嫦娥二號服役完成后,將以何種方式結束自己的使命呢?之前專(zhuān)家有三種不同意見(jiàn),一是,對月球做補充探測,最終可以考慮衛星落月;二是,讓嫦娥二號飛出地月環(huán)境,飛向更遠的太空;三是,讓嫦娥二號沿著(zhù)月地轉移軌道,飛回地球并成為地球衛星。這三種結局哪一種是嫦娥二號的最終歸宿?
劉曉群:這方面目前尚未最終確定。但我個(gè)人認為返回地球的可能性不大。
記者:嫦娥二號能不能在月球實(shí)現軟著(zhù)陸,提前進(jìn)行落月呢?
劉曉群:軟著(zhù)陸這個(gè)還不行。嫦娥二號只是給三號軟著(zhù)陸探路的,軟著(zhù)陸是三號的任務(wù)。要想軟著(zhù)陸,衛星發(fā)動(dòng)器、噴氣方式以及衛星的整體結構都要有所變化。即使要在月球上結束使命,也只能像嫦娥一號一樣受控撞上去。
記者:那為什么您認為返回地球的可能性不大?
劉曉群:有人提出進(jìn)入大氣層,讓嫦娥二號自行燃燒,這樣就可以不制造太空垃圾。但這要先從月球返回,還要進(jìn)入地球軌道,最后才能再入大氣層,這也是嫦娥三號的任務(wù),因為月球車(chē)要采樣返回,而且目前在飛控任務(wù)上也沒(méi)有設計這方面的內容。
記者:那將嫦娥二號拋向太空的可能性大不大?
劉曉群:這個(gè)也不容易。首先這需要衛星再次脫離月球引力場(chǎng),朝哪個(gè)方向飛,要到達什么地方,也是一個(gè)難題。
記者:嫦娥二號下一步將繼續在直徑100公里的軌道上拍攝,什么時(shí)候能夠獲得比嫦娥一號分辨率更高的全月圖?
劉曉群:全月圖并不是嫦娥二號工程的目標,全月圖能否獲得目前還不確定。這次相機的拍攝高度降低,幅寬比一號要窄,拼全月圖一定要重合的圖像,如果拍攝中縫多,補不上,還不一定能拿出來(lái)。只有在100公里的高度把全部拍照時(shí)間用足,在存儲傳輸和載荷設備都不出問(wèn)題的情況下,才有可能會(huì )完成。
■相關(guān)新聞
嫦娥三號2013年前后登月
本報訊(記者李鐵錚)昨天,中國繞月工程首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠透露,“嫦娥三號”計劃于2013年前后發(fā)射。
據介紹,嫦娥三號是我國第三顆人造繞月探月衛星,要攜帶探測器在月球著(zhù)陸,實(shí)現月面巡視、月夜生存等重大突破。歐陽(yáng)自遠之前曾透露嫦娥三號將在西昌進(jìn)行發(fā)射,著(zhù)陸器里面走出的月球車(chē)將是中國最高智能的機器人。這個(gè)月球車(chē)可以自己導航,自己爬坡,自己選擇路線(xiàn),自己找到合適的地方選擇什么樣儀器去探測,并最終將數據傳輸回來(lái)。
除月球車(chē)外,著(zhù)陸器上還放置了7套儀器,其中包括一臺天文望遠鏡,用它在月球上進(jìn)行天文觀(guān)測尚屬世界首次。另外,嫦娥三號還需要解決在零下180℃的月夜長(cháng)期生存的難題,可工作30年的原子能電池將幫助它克服嚴寒。
![]() |
【編輯:巫峰】 |
![]() |
相關(guān)新聞: |
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved