“神十”順利升空對中國的載人航天以及航天產(chǎn)業(yè)意味著(zhù)什么？未來(lái)中國的航天事業(yè)將走向何方？此次“神十”將首開(kāi)應用性飛行大幕，而這似乎也意味中國航天事業(yè)步入了轉折點(diǎn)，中國航天科技集團第五研究院載人飛船系統總設計師張柏楠認為，載人航天正在逐漸從一個(gè)以實(shí)驗為主的產(chǎn)業(yè)向為民眾提供服務(wù)、創(chuàng )造價(jià)值的產(chǎn)業(yè)轉變。在海外，要求與中國進(jìn)行航天合作的國際呼聲也在高漲。

　　將進(jìn)入空間站時(shí)代

　　張柏楠介紹，“神五”到“神九”的主要任務(wù)都是為了驗證飛船自身的技術(shù)，“神九”突破和掌握了交會(huì )對接技術(shù)，具備了作為空間站的天地往返載人運輸系統的能力。而“神十”是神舟飛船首次進(jìn)行應用性飛行，任務(wù)不再是試驗自己，而是為天宮一號提供人員和物資運輸保障，支持航天員在天宮一號進(jìn)行科學(xué)試驗。

　　在構造上，與此前的飛船相比，沒(méi)有新的大的技術(shù)變化，只做了一些小調整，標志著(zhù)神舟飛船已經(jīng)基本定型，以后，神舟飛船將與美國航天飛機和俄羅斯聯(lián)盟飛船一樣執行正常運輸任務(wù)。

　　航天科技集團科技委主任、中科院院士包為民表示，“神十”如成功將標志著(zhù)中國載人飛船天地往返運輸系統已經(jīng)建成，未來(lái)中國航天將進(jìn)入空間站時(shí)代。

　　航天科技集團神舟十號飛船總設計師張柏楠解釋?zhuān)�要建設空間站，交會(huì )對接是必須跨越的技術(shù)門(mén)檻，只有兩個(gè)航天器對接成功，航天員和貨物才能在地面和空間站之間自由往返。神舟八號、神舟九號、神舟十號即是驗證這一技術(shù)的關(guān)鍵。接下來(lái)空間站的建設還將有更多的技術(shù)需要突破。

　　包為民透露，我國天宮二號已在研制中。估計在“十三五”會(huì )安排新一代運載火箭的研制。美國憂(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟中國項目主管、高級分析師顧克岡（Gregory Kulacki）則分析稱(chēng)，中國載人航天計劃將繼續穩步邁向小型空間站的建設，并在大約10年內完成。

　　“穩健”成中國航天特色

　　上海學(xué)者邢理建認為，去年“神九”發(fā)射成功后，國人已提前知曉“神十”將在今年6月中旬擇機發(fā)射的官方預告。時(shí)隔一年再次發(fā)射“神十”，時(shí)間節點(diǎn)的掌控與去年預告完全吻合——這一細節足見(jiàn)中國載人航天工程技術(shù)的進(jìn)步十分穩健、從容。

　　中國載人航天技術(shù)的“穩健”也引起了海外航天專(zhuān)家的注意，美國“空間政策在線(xiàn)”網(wǎng)站編輯史密斯表示，中國航天計劃的發(fā)展速度雖然可能沒(méi)有早期蘇聯(lián)和美國那么快，但是似乎持續性更強。

　　中國航天穩扎穩打的作風(fēng)得到了數據有力的支持，根據公開(kāi)信息，2012年，全球共進(jìn)行78次太空發(fā)射活動(dòng)，其中俄羅斯29次，中國19次，美國13次，連續兩年超過(guò)美國，在世界航天發(fā)射排行榜上穩居亞軍。值得一提的是，中國的19次發(fā)射全部成功，100%的成功率好于以量取勝的俄羅斯。

　　今年計劃實(shí)施16次發(fā)射

　　邢理建認為，今年將注定成為我國航天技術(shù)集中發(fā)力并收獲新一輪技術(shù)成果的豐收之年。2013年內，中國航天計劃實(shí)施16次發(fā)射，將20枚航天器送入太空。今年下半年，我國還將實(shí)施“嫦娥三號”發(fā)射和落月飛行，對月球土壤、月球環(huán)境實(shí)地巡視勘查和勘測，并突破和驗證一批新的航天關(guān)鍵技術(shù)。除此之外，今年我國大功率高分辨衛星、北斗組網(wǎng)衛星發(fā)射及新一代長(cháng)征5號超大型運載火箭的研制也將按計劃同步進(jìn)行。

　　中國航天將向哪里走？張柏楠認為，中國航天正在逐漸從一個(gè)以實(shí)驗為主的產(chǎn)業(yè)向為民眾提供服務(wù)、創(chuàng )造價(jià)值的產(chǎn)業(yè)轉變。目前北斗衛星經(jīng)過(guò)2代，已宣布建成了第一個(gè)實(shí)用性、覆蓋全國范圍的導航系統，既為民眾提供服務(wù)，也帶動(dòng)了導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　歐洲宇航員將來(lái)或能到中國空間站工作

　　隨著(zhù)神十的升空，與中國進(jìn)行航天合作的呼聲越來(lái)越高。NASA的公共關(guān)系專(zhuān)員Michael.J.Braukus表示，近些年來(lái)，中國一系列成功發(fā)射已經(jīng)展示了其在空間拓展能力的巨大進(jìn)步。NASA希望中國能夠加入現有的國際伙伴行列中，并成為由NASA定期展開(kāi)的雙邊、多邊活動(dòng)中的一員。

　　顧克岡認為，美國對航天項目寬松的態(tài)度結合中國載人航天緩慢但穩定的步伐，可能會(huì )創(chuàng )造出促成美中太空合作的機會(huì )。

　　探索和使用國際空間站歐洲委員會(huì )主席弗朗索瓦·施皮洛則表示對神舟十號很有興趣，并期待歐中展開(kāi)航空合作，他希望歐洲的宇航員能夠到中國訓練，在遠期，歐洲宇航員能到中國空間站去工作。中國航天目前的發(fā)展填補了低空航天地球軌道的空白。目前，法國等歐洲國家與其他傳統的航天強國向深太空開(kāi)發(fā)發(fā)展。因此歐洲希望在低空地球軌道的科技研究上與中國合作，共用中國的空間站。（本版撰文：南方日報特派酒泉記者 劉冠南 戎飛騰　后方聯(lián)動(dòng)記者 李秀婷 駱驍驊 統籌 謝苗楓）