新華社上海10月1日電 題：讓“黃金水道”煥發(fā)新動(dòng)能——來(lái)自長(cháng)江經(jīng)濟帶的一線(xiàn)見(jiàn)聞

　　新華社記者董雪、楊丁淼、史衛燕

　　從高空俯瞰“黃金水道”的最后一站——長(cháng)江上海段，港區塔吊林立，航道百舸爭流。

　　首次超過(guò)17萬(wàn)標準箱！9月11日，上海港又一次刷新晝夜集裝箱吞吐量紀錄。今年前8個(gè)月，上海港累計完成集裝箱吞吐量3102.2萬(wàn)標準箱，其中水水中轉吞吐量為1665.8萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)8.2%。

　　要增量，更要增效。9月，位于長(cháng)江口的外高橋港與面向遠洋的洋山港宣布成功聯(lián)動(dòng)，兩港國際中轉集拼業(yè)務(wù)全流程貫通，有效整合貨物資源和航線(xiàn)優(yōu)勢。

　　通江達海，輻射內陸，長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊正在建設。

　　7月17日，亞洲首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運樞紐機場(chǎng)鄂州花湖機場(chǎng)，從一紙藍圖躍然挺立于長(cháng)江中游之濱，緊鄰“黃金水道”，多個(gè)深水港、多條高速路和高鐵線(xiàn)環(huán)繞周?chē)?/p>

　　暢通“大動(dòng)脈”與疏通“毛細血管”同步推進(jìn)，長(cháng)三角現代化綜合交通運輸體系加快建立。截至2021年底，長(cháng)三角高鐵覆蓋了三省一市95%的設區市，港口集裝箱吞吐量突破1億標箱，機場(chǎng)貨郵吞吐量占到全國的35.3%。

　　暢通有形通道的同時(shí)，以綠色為底色推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級。

　　2017年以來(lái)，江蘇取消25家化工園區的化工定位功能，新型碳材料、物聯(lián)網(wǎng)、集成電路等地標產(chǎn)業(yè)相繼崛起；近十年來(lái)，上海全市規上工業(yè)用能總量累計下降526萬(wàn)噸標準煤，工業(yè)單位增加值能耗累計下降42%；洞庭湖畔的岳陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區將一批低效閑置的“散亂污”企業(yè)置換出區……

　　創(chuàng )新驅動(dòng)，打造高質(zhì)量發(fā)展增長(cháng)極。

　　上?？苿?chuàng )中心形成基本框架，正努力成為科學(xué)新發(fā)現、技術(shù)新發(fā)明、產(chǎn)業(yè)新方向、發(fā)展新理念的重要策源地；江蘇做強30條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，6個(gè)集群入選國家先進(jìn)制造業(yè)集群，一批“鏈主”領(lǐng)軍企業(yè)、專(zhuān)精特新企業(yè)茁壯成長(cháng)；湖南加快提升產(chǎn)業(yè)動(dòng)能，以新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新材料等為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢逐漸形成……

　　從推動(dòng)更高質(zhì)量一體化發(fā)展的長(cháng)三角溯流而上，長(cháng)江中游城市群發(fā)展動(dòng)能持續增強，長(cháng)江上游成渝地區加速成為西部地區制造業(yè)增長(cháng)極，一系列生動(dòng)的發(fā)展見(jiàn)聞詮釋著(zhù)長(cháng)江經(jīng)濟帶對生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展新路子的探索。截至2021年底，長(cháng)江經(jīng)濟帶11省市經(jīng)濟總量占全國比重達46.6%，較2015年提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。