這是我軍首次倡導的多邊海上聯(lián)合搜救演習
這是我海軍首次在境外與外國海軍進(jìn)行綜合補給演練
這是我新型艦載搜救直升機首次亮相演兵場(chǎng)
2007年10月2日，由中國海軍北海艦隊副參謀長(cháng)張學(xué)增少將率領(lǐng)的中國海軍出訪(fǎng)澳大利亞、新西蘭艦艇編隊，在位于澳大利亞悉尼外海的南太平洋塔斯曼海，與澳大利亞、新西蘭兩國海軍舉行了海上聯(lián)合搜救演習。此次演習，中澳新三方共投入參演艦艇4艘、直升機兩架，分別為中方的“哈爾濱”號導彈驅逐艦、“洪澤湖”號綜合補給艦和1架搜救直升機，澳方的“肯尼布朗”號兩棲登陸指揮艦和1架直升機，新方的“坎特布利”號多功能艦，總投入演習兵員近1000人。
演習的號角眼看就要吹響了，參演的搭檔卻不見(jiàn)了蹤影。剛才還擔心惡劣海況會(huì )影響演習的我參演官兵，現在又開(kāi)始為找不到“對手”著(zhù)急了。
10月2日上午10時(shí)，中國海軍出訪(fǎng)澳大利亞、新西蘭艦艇編隊剛剛駛出悉尼港口，“哈爾濱”號導彈驅逐艦和“洪澤湖”號綜合補給艦上幾乎同時(shí)響起了刺耳的電鈴聲。緊接著(zhù)，廣播里傳出了兩艦指揮員的口令：
“各戰位注意，半小時(shí)后我們將在塔斯曼海與澳新兩國海軍舉行海上聯(lián)合搜救演習，請大家做好演習準備�！�
按照中澳新三方事先磋商確定的演習方案，悉尼當地時(shí)間2日上午11點(diǎn)演習開(kāi)始。
根據演習計劃，“哈爾濱”號、“洪澤湖”號兩艦，于10點(diǎn)30分準時(shí)趕到預定海域，準備與澳新艦艇會(huì )合。
意外的是，在事前磋商確定的會(huì )合海域，“洪澤湖”號沒(méi)有發(fā)現新艦“坎特布利”號的影子。
怎么回事？難道我艦駛錯了航線(xiàn)，記錯了地點(diǎn)？經(jīng)再三核對確認無(wú)誤。那是新方參演軍艦還未出港？當然不是。因為早在我艦艇編隊出港前，新方的參演艦艇“坎特布利”號就駛出了港口。
眼看演習的號角就要吹響了，演習的搭檔卻不見(jiàn)蹤影，這可如何是好。剛才還擔心惡劣海況會(huì )影響演習的我參演官兵，現在又開(kāi)始為找不到“對手”著(zhù)急了。
5分鐘后，“坎特布利”號終于有了回音。原來(lái)，中澳新三方確定離港時(shí)間為上午9時(shí)10分，但由于澳艦“肯尼布朗”號攜帶的艦載直升機，不能按時(shí)從基地飛抵艦上，導致出港時(shí)間推遲到了10點(diǎn)。而新艦由于沒(méi)有及時(shí)得到通報，仍按原計劃出港會(huì )合去了。
話(huà)說(shuō)新艦“坎特布利”號趕到會(huì )合點(diǎn)后，約定時(shí)間過(guò)后仍不見(jiàn)澳中海軍參演艦艇的蹤影，遂離開(kāi)該海區自行組織起了搜救訓練。此時(shí)，新艦的搜救訓練正進(jìn)行得如火如荼，一打聽(tīng)至少1小時(shí)以后才能結束。三方經(jīng)過(guò)臨時(shí)協(xié)商，確定演習順延1小時(shí)。
這是中國海軍首次在境外與外國海軍進(jìn)行補給演練。原計劃100分鐘的綜合補給演練，因為澳、新兩艦的“意外表現”而提前40分鐘結束。
在圓滿(mǎn)完成艦艇編隊通信演練、運動(dòng)演練兩個(gè)課目后，15點(diǎn)30分，各參演艦艇又接到了開(kāi)始補給演練的通知。按照中澳新三方達成的指揮原則，補給演練由“洪澤湖”艦全程指揮。
“洪澤湖”艦，這艘曾參加中國海軍環(huán)球遠航的功勛艦，是中國自行建造的第一艘綜合補給艦。此次既是它與外國海軍進(jìn)行的第二次補給演練，也是中國海軍第一次在境外與外國海軍進(jìn)行補給演練。
“開(kāi)始占位訓練�！薄昂闈珊迸炏蚱渌覅⒀菖炌逻_了口令。
占位是艦艇補給的基礎和關(guān)鍵。艦艇在海上補給時(shí)，首先要進(jìn)行的就是占位，也只有占位確定后方可開(kāi)始補給。占位要求補給艦和接收艦之間必須始終保持較近的距離，且長(cháng)時(shí)間保持相對穩定�？梢哉f(shuō)，每一次補給對于補給艦和接收艦來(lái)說(shuō)，都是一次不小的考驗。
通常情況下，一艘補給艦一般同時(shí)只負責給一艘艦艇補給。此次演練，“洪澤湖”艦要模擬同時(shí)給不同方位的三艘艦艇進(jìn)行補給，難度之大可想而知。在前期的中澳新三方磋商中，參與磋商的澳、新海軍人員認為難度太大，提出要先進(jìn)行兩次占位訓練，然后再正式開(kāi)始占位演練。加上今天演習海域的海況又比較惡劣，很多人對補給演練能不能如期完成，有些擔心。
“我占領(lǐng)補給陣位完畢�！�3分鐘后，“洪澤湖”艦接到“哈爾濱”艦報告。
“我占領(lǐng)補給陣位完畢�！�8分鐘后，“洪澤湖”艦相繼接到澳、新兩艦報告。
占位完畢，4艘艦艇保持著(zhù)綜合補給隊形開(kāi)始航渡。
30分鐘后，就在我“洪澤湖”號指揮員宣布補給演練圓滿(mǎn)結束的那一刻，甚高頻里傳來(lái)了澳、新兩艦官兵熱烈的喝彩和掌聲。
此次演練，原計劃用時(shí)100分鐘，但由于澳、新兩艦的“意外表現”，提前40分鐘宣告結束。據負責指揮此次補給演練的中方指揮員介紹，從澳、新兩艦的占位速度和航渡中保持的隊形看，兩艦的補給占位都很專(zhuān)業(yè)，這與他們平時(shí)的高標準訓練不無(wú)關(guān)系。從中也不難看出，對于此次演習，澳、新兩國海軍都給予了足夠的重視，做了充分的準備。
商船人員落水，我搜救直升機臨危受命緊急升空，在海上風(fēng)力達8級，風(fēng)速達60，涌浪高4米，艦艇左右搖擺超過(guò)20度的惡劣海況中，成功實(shí)現了“開(kāi)門(mén)紅”。
搜救演練是本次三國海軍海上聯(lián)合演習的重頭戲。演習的情況想定是：一艘商船在南太平洋位于澳大利亞悉尼外海的某海域遇險，航行經(jīng)過(guò)這里的中澳新三國海軍艦艇接到求援信號后，聯(lián)合展開(kāi)搜救行動(dòng)�！昂闈珊迸災M遇險商船。指揮組設在“哈爾濱”艦上，由中方編隊指揮員張學(xué)增少將任指揮組組長(cháng)。
當地時(shí)間10月3日上午8時(shí)，海上聯(lián)合搜救演習正式開(kāi)始。接到模擬遇險商船“洪澤湖”艦發(fā)出的國際求援信號后，指揮組立即下達了搜尋遇險商船的命令，澳艦、新艦和“哈爾濱”艦隨即出動(dòng)，分區域搜索遇難船只。
值得一提的是，此次演習是我某型搜救直升機第一次亮相演兵場(chǎng)，來(lái)自中國海軍第一支艦載機部隊。擔任本次飛行機長(cháng)的是年輕的一級飛行員齊文。
此刻，海上的涌浪已超過(guò)4米，風(fēng)力達到8級，“哈爾濱”艦的左右搖擺已超過(guò)20度，遠遠超過(guò)了該型直升機艦艇上起飛搖擺正負不超過(guò)5度的極限。飛還是不飛？
“請首長(cháng)放心，我們有決心、有信心、有能力圓滿(mǎn)完成任務(wù)！”
齊文，這位我軍年輕的全天候飛行員，代表機組向指揮組首長(cháng)保障，堅決不打折扣地完成任務(wù)。只見(jiàn)他和機組另外兩位戰友快步登上飛機，迅速駕駛飛機升空。與此同時(shí)，澳艦“肯尼布朗”號上的直升機也開(kāi)始升空。
“發(fā)現目標，方位330，距離28海里�！眱煞昼姾�，我搜救直升機在“哈爾濱”艦艦載雷達的引導下，首先發(fā)現遇險商船并報告指揮組。
“我船破損起火有1人落水，請求支援�！敝笓]組的口令剛剛下達，從遇險商船上又發(fā)來(lái)了新的求救信號。
此時(shí)，各艦艇正在按指揮組通報的方位和下達的口令，全速向遇險船接近，澳艦載機已完成搜尋任務(wù)回到載艦，我搜救機鎖定遇險船只目標后，也正在返回載艦的途中。
海況如此惡劣，多耽誤一秒鐘，落水者就多一分危險�？捎峙烧l(shuí)去救呢？關(guān)鍵時(shí)刻，負責此次行動(dòng)的指揮組組長(cháng)張學(xué)增少將果斷拍板，命令中方直升機立即前往事發(fā)海域營(yíng)救落水人員。
“明白�！苯拥街笓]組口令后，我搜救直升機迅速掉轉航向，向事發(fā)海域飛去。
4分鐘后，我搜救直升機飛抵事發(fā)海域，發(fā)現并迅速鎖定了落水人員位置。很快，機艙門(mén)打開(kāi)了，負責救撈的潛水員在機組人員的配合下，依托救撈纜繩裝置快速向海面落水人員接近。
海面上，兇猛的涌浪一浪高過(guò)一浪，從飛機上往下看，隱隱約約看見(jiàn)一名身著(zhù)救身衣的落水人員，被惡浪吞噬在波峰浪谷中，完全沒(méi)有招架之力。此時(shí)，風(fēng)速已達60，這對搜救直升機空中懸停十分不利。
一次、兩次，沒(méi)有成功。一分鐘、兩分鐘過(guò)去了，落水者仍在浪濤中翻滾。中、澳、新海軍官兵此刻都在焦急地等待著(zhù)。
終于成功啦！5分鐘后，在機組和潛水員的默契配合下，潛水員利用涌浪向上翻滾的瞬間，猛地一個(gè)俯沖，緊緊抱住了落水者。
來(lái)不及喘口氣，新的考驗出現了！
就在機組回收救撈纜繩裝置，吊拉潛水員回機的當口，狂風(fēng)像一頭怒吼的雄獅，將救撈纜繩裝置高高拋起，又粗暴地丟下，只見(jiàn)抱著(zhù)落水者的潛水員如坐秋千，任狂風(fēng)肆意吹打。眼看救撈纜繩裝置就要纏上直升機機頭前的紅外探測儀了。倘若真是如此，潛水員和落水者都將無(wú)法回到機上，不僅救援行動(dòng)宣告失敗，還有可能上演不堪設想的慘劇。
危急時(shí)刻，在機長(cháng)齊文的率領(lǐng)下，我搜救機組成員沉著(zhù)冷靜，不斷地迅速調整航向，最終有驚無(wú)險地將潛水員和落水者接回了機艙。
10分鐘后，我搜救直升機安全降落至“哈爾濱”艦上。當機組成員和潛水員走下飛機時(shí)，早已等待在飛行甲板上的戰友們，以莊重的軍禮向他們表達了祝賀和敬意。直到這時(shí)，齊文和他的機組成員才發(fā)現，這個(gè)所謂的落水者，原來(lái)只是一個(gè)仿真橡皮人。
上午10時(shí)30分，各救援艦艇按演習要求準時(shí)抵達指定海域和方位，并成功接近模擬遇險船“洪澤湖”艦。至此，中澳新三國首次海上聯(lián)合搜救演習成功落下帷幕。
中國海軍已與14個(gè)國家進(jìn)行了15批次海上聯(lián)合演習
據有關(guān)資料記載，截至今年10月，中國海軍已與14個(gè)國家的海軍進(jìn)行了15批次的海上聯(lián)合演習。這些國家是：巴基斯坦、印度、法國、英國、泰國、美國、俄羅斯、西班牙、澳大利亞、新西蘭、新加坡、韓國、馬來(lái)西亞、日本。其中，3個(gè)國家以上的聯(lián)合演習有兩次，分別為今年5月舉行的“第二屆西太平洋海軍論壇多邊海上演習”和此次中、澳、新三國海上聯(lián)合搜救演習。 (曹金平)
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