中新社北京十月二十五日電 針對中國對月探測下一步戰略的種種猜想，中國國防科工委有關(guān)人士表示，中國尚無(wú)載人登月的計劃和時(shí)間表。
在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，不少權威專(zhuān)家也普遍表示，載人登月工程的實(shí)施要考慮多種因素，包括科學(xué)需要、工程投入等，從目前看，時(shí)機尚不成熟。
“載人登月工程難度大、風(fēng)險高、投資高，絕對不是光憑主觀(guān)熱情或加快步伐就能輕易開(kāi)展的�！崩@月探測工程總指揮欒恩杰說(shuō)。
據新華社報道，掌握足夠的運載技術(shù)是人類(lèi)走進(jìn)深空及實(shí)施載人登月的基本條件，但在這方面，中國現有運載能力尚難以滿(mǎn)足。截至目前，中國已研制成功十二種型號長(cháng)征系列運載火箭，最大的推力可以將九噸重的載人飛船送到三百多公里外的軌道，以及將五噸重的衛星送到三點(diǎn)六萬(wàn)公里地球同步轉移軌道。但這一運載能力與實(shí)現載人登月的要求相比，存在相當差距。
運載能力的短缺僅僅是一個(gè)方面�！皟蓮椧恍恰惫卓茖W(xué)家、繞月探測工程總設計師孫家棟表示，從載人航天到載人登月是個(gè)非常復雜的系統工程，有很多技術(shù)難題需要攻克，包括航天員出艙、航天器對接、月面返回、月面生存等。
國防科工委有關(guān)人士表示，載人登月工程必須考慮中國的國情和國力。只有在基本完成“繞”“落”“回”三個(gè)階段的無(wú)人月球探測任務(wù)，并且掌握航天員出艙活動(dòng)、航天器交會(huì )對接這些關(guān)鍵技術(shù)之后，才會(huì )結合未來(lái)國際、國內月球探測的發(fā)展情況，擇機實(shí)施載人登月。
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