繼“長(cháng)征三號甲”運載火箭將“嫦娥一號”衛星成功送入太空之后，新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地于昨日在天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區西區開(kāi)工，一期工程預計2009年年底竣工并投入使用。由天津生產(chǎn)的新一代運載火箭“長(cháng)征五號”預計將于2015年亮相。
據介紹，天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地建設是我國運載火箭發(fā)展中的重要里程碑，標志著(zhù)我國運載火箭研制生產(chǎn)能力邁入國際先進(jìn)水平。同時(shí)，天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地也納入了天津市重點(diǎn)工程，必將成為中國航天科技和天津地方經(jīng)濟相結合的重要平臺、軍民融合的重要平臺以及航天高科技產(chǎn)業(yè)化的重要平臺。
新一代火箭五大特征
據新一代運載火箭總指揮王玨介紹，新一代運載火箭使用的是120噸液氧煤油發(fā)動(dòng)機和50噸氫氧發(fā)動(dòng)機，無(wú)毒、無(wú)污染、高性能、低成本和大推力是其五大特征。新一代運載火箭的研制將最終實(shí)現近地軌道運載能力達到25噸，地球同步轉移軌道運載能力達到14噸。
據了解，20世紀90年代開(kāi)始，面對不斷增長(cháng)的空間資源開(kāi)發(fā)需求以及日益增長(cháng)的商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)競爭環(huán)境，各航天大國在不斷改進(jìn)現有火箭的同時(shí)，大力研制新一代的商用運載火箭。目前美國推出了德?tīng)査?和宇宙神5兩個(gè)新型運載火箭系列；歐洲新研制了阿里安5運載火箭；日本推出了H-2；俄羅斯正在研制安加拉系列火箭……國外新型火箭以可靠性、安全性、經(jīng)濟性等作為主要設計原則，均采用大氫氧發(fā)動(dòng)機或液氧煤油發(fā)動(dòng)機，運載能力成倍提高，近地軌道運載能力已經(jīng)超過(guò)20噸，地球同步軌道運載能力達10噸級。
有利提升天津制造業(yè)
有關(guān)資料顯示，在航天領(lǐng)域每投入1元，將對社會(huì )產(chǎn)生8至14元的帶動(dòng)效應。美國將空間技術(shù)轉化為產(chǎn)業(yè)，創(chuàng )造了2萬(wàn)億美元的巨額利潤。資料還顯示，法國每年在航天產(chǎn)業(yè)方面的收入將近200億歐元，俄羅斯航天發(fā)射年收入近9億美元，而我國航天產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻目前還不到1%。
選址天津濱海新區建設新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地，對于加快濱海新區開(kāi)發(fā)開(kāi)放、促進(jìn)高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升天津的產(chǎn)業(yè)結構和發(fā)展水平，具有重大的意義。
王玨表示，隨著(zhù)新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目開(kāi)工建設，全國各地的廠(chǎng)商都將有機會(huì )參與到項目建設中，也是提升天津制造業(yè)的一個(gè)重大機會(huì )。根據工程設計，一期項目計劃先開(kāi)工四個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，建設表面處理、焊接、鍛造和鑄造、機加工共四棟廠(chǎng)房。除了高質(zhì)量的生產(chǎn)車(chē)間外，基地還將設立高科技的研發(fā)實(shí)驗室以及完善的配套生活區。配套生活區的占地面積大約在400畝，生活區內將建設必要的基礎設施，專(zhuān)家和員工都可以在生活區內生活。根據設計，大火箭組裝完畢后將從天津港運送到位于海南的發(fā)射基地，而零部件運輸將在規劃中的新薊港鐵路上增加支線(xiàn)�？梢韵胂�，本地企業(yè)無(wú)論是從零部件加工的制造業(yè)、零部件運輸的物流業(yè)或是提供生活配套的服務(wù)業(yè)，都有機會(huì )參與到新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目中來(lái)。
基地項目總投資45億元
新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目是新一代運載火箭研制工程的基礎保證，也是后續批量生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化、軍民結合的航天高科技重要基地。據了解，該項目總投資約45億元，規劃建筑面積55萬(wàn)平方米，分為一期工程和二期工程，一期工程將于2009年底建成。項目建成后，將滿(mǎn)足我國未
來(lái)30至50年發(fā)展空間技術(shù)及和平利用空間的需要，實(shí)現運載技術(shù)跨越式發(fā)展和航天可持續發(fā)展，對引領(lǐng)我國高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著(zhù)重大的輻射和推動(dòng)作用。
據介紹，一期工程建設規模20余萬(wàn)平方米，2007年11月運載火箭儲箱焊接裝配廠(chǎng)房率先開(kāi)工建設，2008年4月綜合機加廠(chǎng)房等第一批其他項目陸續開(kāi)工建設，2008年7月總裝測試廠(chǎng)房、力學(xué)環(huán)境測試廠(chǎng)房等第二批項目陸續開(kāi)工建設，2008年12月第一批項目陸續竣工驗收并投入使用，滿(mǎn)足新一代運載火箭儲箱焊接裝配、大型機械加工等研制工作需要；2009年12月第二批項目竣工驗收并投入使用，滿(mǎn)足新一代運載火箭產(chǎn)品試制、總裝、試驗等各項研制工作需要。
二期工程建設規模30余萬(wàn)平方米，將根據國家航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求陸續投入建設。
運載量25噸堪稱(chēng)大力神
進(jìn)入新的時(shí)期，面對國際商業(yè)衛星發(fā)射市場(chǎng)和國內未來(lái)衛星發(fā)射、深空探測的更高需求，同時(shí)考慮環(huán)境保護、發(fā)射安全等因素，發(fā)展我國大直徑、大推力、高可靠、低成本、無(wú)污染的新一代運載火箭被提上重要日程。研制新一代運載火箭，是黨中央、國務(wù)院為實(shí)現我國航天事業(yè)可持續發(fā)展作出的重大決策，是實(shí)現運載技術(shù)跨越式發(fā)展的重大舉措。
新一代運載火箭研制成功以后，我國進(jìn)入空間的能力將得到大幅度提升，火箭綜合性能達到國際一流水平。同時(shí)，也將推動(dòng)我國空間科學(xué)和空間應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)多領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，促進(jìn)國民經(jīng)濟建設和國防建設，從而進(jìn)一步提高我國的綜合國力。
據介紹，研制大推力運載火箭是進(jìn)行深空探測的基礎，也是中國空間技術(shù)發(fā)展的必然要求�！版隙鸸こ獭倍诤腿趯υ虑蛱綔y的“落”“回”兩個(gè)階段工作，均需依靠這種新型大推力運載火箭。將在天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區研發(fā)制造的“長(cháng)征五號”運載火箭，直徑將達到5米，有效運載量可達到25噸。這樣的大火箭可以大大提升我國的航天運載能力，它的研制，將使我國進(jìn)入空間的能力提升到一個(gè)新的階段。
延伸閱讀：長(cháng)征運載火箭世界響當當
中國運載火箭技術(shù)研究院創(chuàng )建于1957年11月16日，世界著(zhù)名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森先生任第一任院長(cháng)。該院是中國航天的發(fā)源地，培育了中國第一、世界知名、在國際高科技產(chǎn)業(yè)具有自主知識產(chǎn)權的長(cháng)征運載火箭品牌。擁有10個(gè)研究所、2個(gè)實(shí)體單位、1個(gè)產(chǎn)研一體化單位、2個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)、1個(gè)職工醫院、2個(gè)全資子公司、1個(gè)香港上市公司及若干個(gè)控股和參股公司。資產(chǎn)總額約180億元，從業(yè)人員約2.2萬(wàn)人。
50多年來(lái)，經(jīng)過(guò)幾代航天人的艱苦奮斗和頑強拼搏，中國運載火箭技術(shù)研究院從無(wú)到有，從小到大，從弱到強，發(fā)展成為我國最大的運載火箭研制、試驗和生產(chǎn)基地。先后成功研制了10種長(cháng)征系列運載火箭，形成了長(cháng)征火箭系列型譜，能發(fā)射近地軌道、太陽(yáng)同步軌道、地球同步轉移軌道衛星或航天器。實(shí)現了從常規推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從發(fā)射衛星到發(fā)射載人飛船的技術(shù)跨越，奠定了中國航天事業(yè)發(fā)展的基礎，使中國航天發(fā)射技術(shù)處于世界先進(jìn)水平。
記者 馬櫻健
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