嫦娥一號奔月 表明中國航天測控技術(shù)實(shí)現新突破
中新網(wǎng)北京10月31日電 (楊冰 姜寧 孫自法)北京時(shí)間三十一日十七時(shí)十五分,北京航天飛行控制中心成功對“嫦娥一號”衛星實(shí)施第三次近地點(diǎn)變軌,衛星順利進(jìn)入地月轉移軌道,開(kāi)始飛向月球。
“嫦娥一號”衛星發(fā)動(dòng)機開(kāi)始工作,784秒后,正常關(guān)機。北京航天飛行控制中心對各項測量數據的計算表明,衛星變軌成功,由繞地飛行軌道進(jìn)入地月轉移軌道。
北京航天飛行控制中心總工程師王也雋介紹說(shuō),這是“嫦娥一號”衛星繞地軌道的最后一次變軌,變軌成功與否直接決定衛星能否順利進(jìn)入地月轉移軌道與月球交會(huì ),是此次繞月探測工程的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
這種軌道控制是中國航天測控史第一次實(shí)施,對于計算和控制都有很高的要求,此次變軌成功,表明中國航天測控技術(shù)實(shí)現新的突破。經(jīng)過(guò)三次近地點(diǎn)加速變軌,“嫦娥一號”衛星漸漸飛離地球,一次比一次飛得更遠,越來(lái)越接近月球。第三次近地點(diǎn)變軌成功,標志“嫦娥一號”衛星已真正開(kāi)始奔月之旅。
據了解,進(jìn)入地月轉移軌道后,“嫦娥一號”衛星將飛行約一百一十四個(gè)小時(shí),預計下月五日到達近月點(diǎn)。在衛星奔向月球的飛行過(guò)程中,北京航天飛行控制中心將根據測定軌的情況作兩至三次中途修正,使它能夠按照預定的設計要求到達近月點(diǎn)。