新網(wǎng)11月7日電 在國防科工委今天下午舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，北京航天飛行控制中心副總工程師周建亮透露，在嫦娥衛星第一次近月制動(dòng)中，他最擔心的是發(fā)動(dòng)機不能正常開(kāi)機，而在今天的第三次近月制動(dòng)控制中，他最擔心的是發(fā)動(dòng)機不能按時(shí)關(guān)機。
近月制動(dòng)不宜一步到位
周建亮介紹，從理論上講嫦娥一號衛星通過(guò)一次制動(dòng)到位建立最終的軌道是完全行的通的，但是這需要更長(cháng)的開(kāi)機時(shí)間，更多的燃料消耗。一句話(huà)，這樣的做法不經(jīng)濟。采取“少吃多餐”一次少控一點(diǎn)點(diǎn)的做法，是一種節省燃料的做法，當然控制的次數不能太多，控制次數太多增加了其他的消耗，同時(shí)也增加了控制的風(fēng)險。綜合考慮各種因素的基礎上，最后采取了三次制動(dòng)到位的策略。
為第三次制動(dòng)準備了19個(gè)故障對策
周建亮表示他們?yōu)殒隙鹨惶栃l星設計了一套兩大本的《有預案故障對策實(shí)施方案》，針對衛星可能出現的84種故障，提出了148種對策。僅對今天上午實(shí)施的第三次近月制動(dòng)，就有19個(gè)故障對策。比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機不能按時(shí)開(kāi)機，不能按時(shí)關(guān)機，發(fā)動(dòng)機的推力不足，或者調整不到位等等，都可以隨時(shí)進(jìn)行故障處置。
最擔心發(fā)動(dòng)機不能正常開(kāi)關(guān)機
周建亮透露，在第一次近月制動(dòng)中，他最擔心的是發(fā)動(dòng)機不能正常開(kāi)機，因為這次軌道控制非常重要。如果失效，衛星就會(huì )飛離月球，導致這次任務(wù)的失敗，因此要采種各種措施確保正常開(kāi)機。即使衛星的大發(fā)動(dòng)機不能正常工作，用小發(fā)動(dòng)機也要把衛星送入月球的軌道。
而今天的第三次近月制動(dòng)控制有所不同，他最擔心的是發(fā)動(dòng)機不能按時(shí)關(guān)機。因為在預定的關(guān)機時(shí)刻之后，如果1.5分鐘之內還不能使得發(fā)動(dòng)機關(guān)機，由于衛星的速度降得很大，衛星在飛行半圈之后將會(huì )撞擊到月面。所以留給他們處置的時(shí)間是非常的緊張。
周建亮最后介紹，到目前為止，他們已成功實(shí)施了八次大軌道控制，所有準備的對策一個(gè)也沒(méi)有派上用場(chǎng)。 （據國防科工委網(wǎng)站在線(xiàn)文字直播整理）
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