中新社北京十一月十二日電 中國首條水下鐵路隧道———廣深鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)獅子洋隧道,近日在廣東東莞市沙田鎮已開(kāi)始水下隧道的開(kāi)挖;疖(chē)設計時(shí)速為三百公里,該工程預計二00九年四月全線(xiàn)貫通,屆時(shí)穿梭穗港只需一個(gè)小時(shí)。
據此間媒體今日報道,獅子洋隧道三次穿江越洋,其中獅子洋水面寬達三千三百米,水深達二十六點(diǎn)六米,且為珠江航運的主航道。
據了解,獅子洋隧道是廣深港鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)最關(guān)鍵的控制性工程,隧道全長(cháng)十點(diǎn)八公里,是中國水下第一長(cháng)隧道。獅子洋隧道于二00六年五月在東莞市沙田鎮破土動(dòng)工建設,目前已經(jīng)完成了八百米引導段明挖隧道的施工,開(kāi)始轉入穿江盾構隧道的施工。
據了解,設計列車(chē)時(shí)速為每小時(shí)三百公里,速度目標值為世界第一。二00九年四月,獅子洋隧道將全線(xiàn)貫通,隧道建設完工后,廣深港鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)也將全線(xiàn)通車(chē),屆時(shí),一小時(shí)可穿梭廣州香港。
廣深港鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)北起廣州鐵路樞紐的新廣州站,向南經(jīng)番禺區的沙灣,然后折向東經(jīng)黃閣鎮,下穿獅子洋后進(jìn)入東莞市,經(jīng)過(guò)東莞市沙田、虎門(mén)、長(cháng)安鎮,進(jìn)入深圳龍崗區,然后經(jīng)皇崗進(jìn)入香港,全長(cháng)一百四十六公里。