CBD管委會(huì )昨日消息，為緩解人流造成的擁堵，年底以前，CBD將開(kāi)通免費電瓶車(chē)，接送前往周邊寫(xiě)字樓的行人。此外，今年內，CBD區域的光華路等10條新道路也將開(kāi)通。
CBD管委會(huì )：正在確定站點(diǎn)和車(chē)型
據CBD管委會(huì )工作人員介紹，目前國貿等地的擁堵，很大程度是由于地鐵出來(lái)的人流與機動(dòng)車(chē)混合、穿行造成的，為了緩解擁堵，CBD管委會(huì )計劃在年底前開(kāi)通環(huán)保電瓶車(chē)，接送從地鐵出來(lái)到嘉里中心、財富中心等周邊寫(xiě)字樓的人群，運行時(shí)間是早晚高峰時(shí)段和午飯時(shí)間，電瓶車(chē)不上三環(huán)、在CBD區域內運行，行人免費乘坐不售票。
“目前方案已通過(guò)初步論證，正在布置站點(diǎn)和確定車(chē)型，電瓶車(chē)具體多長(cháng)時(shí)間一班、每次能接送多少乘客也還未確定�！痹摴ぷ魅藛T表示，管委會(huì )曾經(jīng)考慮增設公交班車(chē)接送乘客，但由于增設停車(chē)場(chǎng)和車(chē)站將占用道路資源，該方案最終被否決。工作人員表示，原先從國貿到財富中心步行需20分鐘的路程，電瓶車(chē)開(kāi)通后只需五六分鐘就可到達。
周邊白領(lǐng)：擔心電瓶車(chē)載客能力
在華貿中心上班的吳女士表示，她每天從地鐵國貿站出來(lái)后，要過(guò)一個(gè)很寬的馬路去上班。吳女士說(shuō)，每天在那個(gè)路口和她一樣等待信號燈的人都非常多，“基本上是摩肩接踵”。
吳女士對設置電瓶車(chē)一舉表示歡迎，但也懷疑電瓶車(chē)的載客能力夠不夠運送大量上班人群，“畢竟人太多了，大半個(gè)地鐵車(chē)廂的人都是在國貿下車(chē)的，如果載客量少，又一樣需要等紅綠燈，會(huì )不會(huì )造成新的擁堵�！�(左林）
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