中新網(wǎng)11月26日電 北京航天飛行控制中心主任朱民才在今天下午國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上表示，為了完成好“嫦娥一號”后續長(cháng)達一年的長(cháng)期在軌管理工作，他們從以下三方面做了準備工作： 一是組織了一支精干高效的管理操作隊伍，包括應用系統、衛星制造方、測控通信系統。二是制定了一套嚴密科學(xué)的操作程序和協(xié)同工作程序。三是制定了充分的故障處理預案。
朱民才介紹，北京航天飛行控制中心作為中國首次繞月探測工程的飛行控制中心，為了圓滿(mǎn)完成“嫦娥一號”衛星飛行控制任務(wù)，進(jìn)行了精心和充分的準備工作。主要包括技術(shù)攻關(guān)、方案設計、系統研制、試驗驗證四個(gè)方面的工作。
突破了四個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)
首先，地月轉移軌道的控制技術(shù)，也就是研究怎么樣把一個(gè)繞地球飛行的衛星，控制到繞月球軌道飛行。同時(shí)也包括在某一次控制出現異常情況下，后續如何補救。
其次，進(jìn)行了精密軌道確定技術(shù)的研究，特別是地月轉移段和環(huán)月段，對于中國航天測控來(lái)講這是首次。
第三，開(kāi)展了大時(shí)延、多模態(tài)下的衛星狀態(tài)判斷與控制技術(shù)研究。解決了不同的信息傳輸格式、以及不同傳輸速率下衛星狀態(tài)快速、準確的判斷以及實(shí)時(shí)控制問(wèn)題。
第四，進(jìn)行了多體制聯(lián)合測量控制技術(shù)的研究。大家都知道“嫦娥一號”衛星的測量與控制是由三個(gè)不同類(lèi)型的測控網(wǎng)共同支持完成的。通過(guò)這項技術(shù)的研究，我們解決了不同體制、不同工作模式、不同傳輸協(xié)議的測控網(wǎng)的協(xié)同工作問(wèn)題。
全面細致的技術(shù)方案設計
朱民才介紹，為了“嫦娥一號”衛星的飛行控制任務(wù)，我們制定了幾十份多達4800多頁(yè)的技術(shù)方案和各類(lèi)接口控制文檔、協(xié)同工作程序，特別是為了應付各種情況下的異常處理，制定了148種故障處理的程序。
精心規范的組織系統研制
這次北京航天飛行控制中心參加“嫦娥一號”飛行控制的硬件系統多達上千臺套硬件系統，軟件系統多達100多萬(wàn)行。在研制這樣一個(gè)龐大系統過(guò)程中，我們一方面總結了“神舟一號”到“神舟六號”系統研制的成功經(jīng)驗，同時(shí)結合“嫦娥一號”衛星的特點(diǎn)，制定了全員額、全過(guò)程的質(zhì)量控制體系，確保了硬件系統和軟件系統所有的研制系統全部受控。
另一方面，我們積極協(xié)調、精心組織，制定了詳細的工作計劃流程。組織相關(guān)單位進(jìn)行了幾百次的技術(shù)協(xié)調。
充分有效的技術(shù)狀態(tài)驗證
我們進(jìn)行了四萬(wàn)多種內部狀態(tài)的測試，包括多次1：1全過(guò)程測試。其次，進(jìn)行了幾十次系統間的聯(lián)合試驗，包括兩次中心和衛星1：1的全過(guò)程試驗。三是為了確保系統能夠在實(shí)際任務(wù)中，協(xié)調一致地開(kāi)展工作，我們兩次組織實(shí)測了我國“探測一號”衛星，一次實(shí)測了歐空局的“Smart1”衛星。通過(guò)以上試驗驗證，充分驗證了系統設計的合理性，各系統間的工作協(xié)調性。
做好三方面準備
朱民才最后表示，為了完成好“嫦娥一號”后續長(cháng)達一年的長(cháng)期在軌管理工作，我們從以下三方面做了準備工作： 一是組織了一支精干高效的管理操作隊伍，包括應用系統、衛星制造方、測控通信系統。二是制定了一套嚴密科學(xué)的操作程序和協(xié)同工作程序。三是制定了充分的故障處理預案。（據國防科工委網(wǎng)站在線(xiàn)文字直播整理）
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