執行完嫦娥一號衛星海上測控任務(wù)的遠望三號測量船12月1日15時(shí)順利抵達江南某碼頭。此前，遠望二號測量船已于11月12日順利抵港。至此，執行嫦娥一號衛星海上測控任務(wù)的兩艘航天遠洋測量船全部安全返回。
遠望二號和遠望三號測量船從今年10月初開(kāi)始，共赴南太平洋某預定海域，聯(lián)袂執行嫦娥一號衛星海上測控任務(wù)，歷時(shí)近60天，總航程2萬(wàn)余海里，相當于繞地球赤道一圈。
中國衛星海上測控部主任饒順和在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，作為中國航天測控網(wǎng)的重要組成部分，遠望號航天測量船在嫦娥一號任務(wù)中，圓滿(mǎn)完成了火箭發(fā)射段的遙、外測任務(wù)，衛星發(fā)射段及入軌段的遙、外測任務(wù)，以及衛星三次近地點(diǎn)變軌段、調相軌道段、月球捕獲軌道段、環(huán)月運行軌道段的跟蹤測軌、遙測和遙控任務(wù)。
饒順和說(shuō)，嫦娥一號衛星海上測控任務(wù)的技術(shù)難度、復雜程度和工作強度都超過(guò)了以往任何一次。僅就遠望三號測量船而言，這次任務(wù)的測控時(shí)間相當于這艘船以往歷次任務(wù)測控時(shí)間總和的2倍多。同時(shí)，執行任務(wù)的南太平洋預定海域處于圖瓦盧群島、托克勞群島和北庫克群島之間，島礁多，沒(méi)有國際推 薦航線(xiàn)，沒(méi)有詳細的航海資料，對設備可靠性和參試人員技術(shù)水平提出了很高要求。
今年適逢中國遠望號航天測量船隊組建29周年，饒順和告訴記者，遠望號航天測量船29年來(lái)已56次遠征大洋，累計航行130多萬(wàn)海里，成功執行了65次重大試驗任務(wù)，成功率為100%，其海上航天的測控能力、測控精度、自動(dòng)化程度和可靠性等整體技術(shù)性能均達到國際先進(jìn)水平。
根據計劃安排，遠望三號測量船明年將再度征戰大洋200余天，執行包括神舟七號飛船在內的多項海上測控任務(wù)。(記者 王玉山）
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