發(fā)表評論 中新網(wǎng)1月3日電 “嚴格的講，國家部委從沒(méi)有印發(fā)過(guò)綠色通行證，現在路上看到的綠色通行證都是假的，去年交通部再次強調這一點(diǎn)�！苯裉煜挛�，交通部公路司副司長(cháng)徐亞華接受中國政府網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)，就“暢通運輸‘綠色通道’，保障居民生活必需品及重要物資運輸”與網(wǎng)民進(jìn)行在線(xiàn)交流時(shí)作此表示。
有網(wǎng)友提問(wèn)：“‘綠色通道’本來(lái)是為了提高農產(chǎn)品流通效率、促進(jìn)農民增收才開(kāi)通的，它給予鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛‘只記錄、不卸貨、不罰款、不滯留’及免收過(guò)路費的優(yōu)惠政策，竟有人通過(guò)偽造‘綠色通道’通行證來(lái)獲取利益。為了打擊這樣的違法行為，各地都取消了鮮活農產(chǎn)品流通‘綠色通道’通行證。請問(wèn)，通行證取消后，如何區分能夠享受鮮活農產(chǎn)品流通“綠色通道”優(yōu)惠政策的車(chē)輛？交通部門(mén)對此都采取了哪些措施？”
徐亞華回答說(shuō)，嚴格的講，國家部委從沒(méi)有印發(fā)過(guò)綠色通行證，現在路上看到的綠色通行證都是假的，去年交通部再次強調這一點(diǎn)。對于運輸鮮活農產(chǎn)品的車(chē)輛要享受“綠色通道”的政策的話(huà)，不是依靠綠色通行證來(lái)享受，主要是靠收費站的收費人員對裝載的貨物或貨單進(jìn)行查驗，如果裝載的確實(shí)是鮮活農產(chǎn)品，那么就可以享受“綠色通道”的政策，所以他在過(guò)收費站的時(shí)候一定要走指定的通道，同時(shí)要配合收費站工作人員的核查工作。
徐亞華說(shuō)，當然，我們也有一些其他的規定：一是必須整車(chē)裝載，如果是鮮活農產(chǎn)品和其他不享受“綠色通道”產(chǎn)品混裝在一塊的貨物不享受“綠色通道”政策；不能超限超載；如果不具備以上的條件就不享受“綠色通道”的政策。(據中國政府網(wǎng)文字直播整理）
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