

被尊稱(chēng)“國門(mén)工程”的2008年北京奧運會(huì )項目——首都機場(chǎng)三號航站樓工程。 中新社發(fā) 洪濤 攝
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中新網(wǎng)1月5日電 今天下午,世界上最大的單體航站樓——首都機場(chǎng)三號航站樓進(jìn)行了開(kāi)航前的第一次運營(yíng)演練。今年2月29日,首都機場(chǎng)三號航站樓將開(kāi)航運營(yíng)。
據中央電視臺報道,此次演練設計了北京到蘭州、香港、新加坡等幾個(gè)國內國際航班,辦票、安檢、登機、托運和拿取行李,所有程序都按照真實(shí)的旅客乘機流程進(jìn)行。600多名志愿者和民航工作人員扮成旅客,在領(lǐng)取電子機票的同時(shí),拿到一份《調查問(wèn)卷》,邊走邊填寫(xiě)對新航站樓的意見(jiàn)。
志愿者張娟說(shuō):“總體感覺(jué)就是大,一進(jìn)來(lái)的時(shí)候還真是有點(diǎn)蒙,我坐的是北京到新加坡航班,從辦票到登機口用了40多分鐘時(shí)間,還比較順利,希望引導標識能更完善一些!
還有志愿者希望,發(fā)布信息的電子屏字體能再大一些,方便查看。
離山東航空、英國航空等首批六家航空公司遷入三號航站樓還有不到60天時(shí)間,在這段時(shí)間里,首都機場(chǎng)將進(jìn)行六次演練。2月23日的最后一次演練參與人數將達到8000人。
據悉,首都機場(chǎng)三號航站樓是奧運重點(diǎn)工程之一。它投入使用后,機場(chǎng)的年旅客吞吐能力將達到8200萬(wàn)人次,有效緩解目前的超飽和運行狀態(tài),F在,直接通往三號航站樓的機場(chǎng)高速南線(xiàn)已經(jīng)建成,機場(chǎng)第二高速公路也正在建設中。

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