

2008年1月1日,北京城陽(yáng)光燦爛、碧天如洗,奧運場(chǎng)館在藍天的映襯下顯得格外美麗,當日北京的空氣質(zhì)量為優(yōu)。據悉,按北京市政府要求,2008年的藍天達標天數要達到70%的目標,同2007年67%的指標相比增長(cháng)了3個(gè)百分點(diǎn),相當于至少增加11個(gè)以上的藍天。 中新社發(fā) 玉龍 攝
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中新社北京一月七日電 題:北京在藍天下接受檢驗
中新社記者 沈嘉
新年伊始,北京承諾:二00八年讓民眾享受二百五十六個(gè)藍天。
北京首鋼兩天前將三十五年歷史的四號高爐熄火停產(chǎn),此舉損失二十六億元人民幣,換來(lái)的是京城空氣的清新潔凈。
“沒(méi)有割舍、就沒(méi)有發(fā)展,舍了小家才有了大家! 一位因高爐停產(chǎn)而退休的普通工人這樣說(shuō)。
為了還北京民眾的一片藍天,為了實(shí)現綠色奧運的承諾,北京付出了巨大的代價(jià)。
十年前,北京的藍天一年只有一百個(gè)。市民多一半的時(shí)間在“混沌”在大氣中生存。
在成功申辦奧運會(huì )的二00一年,這一數字是一百八十五個(gè)。
北京當時(shí)對世界許下了一系列承諾,其中就有“綠色奧運”——還北京一片藍天!
實(shí)現“藍天工程”,對擁有一千七百萬(wàn)人口和三百萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)的巨型城市來(lái)說(shuō),付出的成本包括:
——超過(guò)一千二百億元人民幣的政府投資;
——傳統工業(yè)巨頭首鋼壓產(chǎn)四百萬(wàn)噸生產(chǎn)能力及搬遷;
——更新淘汰逾萬(wàn)輛老舊公交車(chē)和近六萬(wàn)輛老舊出租車(chē);
——將幾十萬(wàn)市民的燃煤供暖爐改為油氣供暖
……
僅僅有藍天是不夠的,藍天目標的背后,是城市管理者改善北京綜合環(huán)境的信心。
奧運推著(zhù)北京朝前走,藍天之下,民風(fēng)日新。為人詬病的習慣正在改善:吐痰少了,排隊齊了,禮讓多了,服務(wù)好了。
奧運推著(zhù)北京朝前走,交通擁堵,逐漸緩解。公交大降價(jià)惠及于民,地鐵新線(xiàn)一條條投入運營(yíng)。人們堵在路上的時(shí)間有望在奧運期間縮短一半。
奧運推著(zhù)北京朝前走,官方預測,奧運因素對北京經(jīng)濟發(fā)展有百分之二的拉動(dòng)力。北京提前實(shí)現了人均GDP六千美元目標。
隨著(zhù)奧運倒計時(shí)鐘聲步步臨近,數萬(wàn)名海外記者也將臨北京,他們的目光不僅僅對著(zhù)奧運賽場(chǎng),也不僅僅享受北京的藍天。北京的治安、交通、旅游、民風(fēng)、自由、民主等都將在藍天陽(yáng)光下接受檢驗。
奧運推著(zhù)北京朝前走,奧運推著(zhù)中國向前走。

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