

連日來(lái),正值春運開(kāi)始,京廣、京九、滬昆、焦柳等主要干線(xiàn)廣鐵集團轄區普降大雪,該集團出動(dòng)十萬(wàn)員工頂風(fēng)冒雪確保鐵路暢通,安全運輸旅客一百六十萬(wàn)人次,日均增幅達百分之四十七。 中新社發(fā) 謝小玲 攝
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中新社廣州一月二十四日電(郭軍 謝小玲 周戈)連日來(lái),受惡劣天氣影響,中國鐵路春運正經(jīng)受?chē)谰简。記者今天從廣州鐵路部門(mén)了解到,廣天員工目前全員出動(dòng),全方位采取有力措施應對惡劣氣候保春運暢通。
受三十年不遇的冰雪天氣影響,湖南地區電力系統出現多處斷電故障。二十四日六點(diǎn)五十五分京廣線(xiàn)湖南三門(mén)——石灣區間鐵路供電中斷,導致多趟到達廣州的旅客列車(chē)晚點(diǎn)。廣鐵集團迅速組織一千多名搶修隊員會(huì )同當地供電部門(mén)展開(kāi)搶修,數萬(wàn)員工在沿線(xiàn)一百多個(gè)車(chē)站加強對受阻列車(chē)的安全防護,鐵道部副部長(cháng)胡亞?wèn)|和廣鐵集團公司主要領(lǐng)導坐鎮調度指揮中心,全力組織搶修。當日九點(diǎn)供電系統恢復供電。截至十八點(diǎn)發(fā)稿時(shí),所有到達廣州地區折返始發(fā)的旅客列車(chē)全部恢復正點(diǎn),預計二十二點(diǎn)受冰雪天氣影響的列車(chē)將全部恢復正常運行。
一月上旬以來(lái),中國中東部地區連續出現兩次大范圍持續雨雪天氣,特別是廣鐵管內湖南大面積雪凝、冰凍,部分公路封閉、航班停運,鐵路客流急劇上升,到二十四日廣鐵已連續七日每天發(fā)送旅客在五十萬(wàn)人以上,客流高峰同比提前了九天,七天累計發(fā)送旅客超過(guò)四百萬(wàn)。二十四日,廣鐵開(kāi)行臨時(shí)旅客列車(chē)九十九列,預計當日旅客發(fā)送將達到五十八萬(wàn)人,刷新今年春運以來(lái)單日旅客發(fā)送量新高。
面對惡劣氣候下客流快速上升的嚴峻考驗,廣鐵集團從一月十二日開(kāi)始啟動(dòng)惡劣天氣情況行車(chē)和客運組織應急預案,主要領(lǐng)導靠前指揮,坐鎮調度指揮中心、廣州、廣州東、深圳等客流集中的客運站一線(xiàn)督戰。調度指揮系統全部實(shí)行雙崗作業(yè),投入一萬(wàn)五千多名干部職工日夜守候在關(guān)鍵設備和沿線(xiàn)重點(diǎn)區段,二十四小時(shí)不間斷動(dòng)態(tài)監控設備運行狀況,處理設備隱患,保證設備正常運行。一千多員工冒雪全線(xiàn)出擊,隨下隨掃,避免形成積雪積冰導致道岔卡雪或凍結;工務(wù)、電務(wù)、車(chē)務(wù)、車(chē)輛、行車(chē)、客運站等部門(mén)也緊密配合,各司其職。
據氣象部門(mén)預測,一月二十五日中國還將迎來(lái)第三次大范圍持續雨雪天氣,廣鐵集團嚴陣以待,預備了十四套應急預案可以隨時(shí)啟動(dòng),一百八十支突擊搶險隊近六千名員工二十四小時(shí)待命,一旦出現惡劣天氣原因導致旅客大量積壓和滯留時(shí),將保證不出現旅客凍傷、擠傷、漏乘、饑餓等意外情況。
節前客流最大的廣州站,目前已成立六個(gè)專(zhuān)業(yè)小組,二十四小時(shí)監控指揮旅客運行秩序,一千多公安、武警官兵堅守在各分口、地道內、樓梯口、站臺上等重點(diǎn)部位,實(shí)行定人定崗定責管理,可同時(shí)容納四十三趟列車(chē)近六萬(wàn)旅客的臨時(shí)候車(chē)區以裝備完畢,隨時(shí)可以開(kāi)啟為旅客提供遮雨避風(fēng)的場(chǎng)所。完

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