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一月二十六日，江西四十二個(gè)縣市出現凍雨，是該省近二十年來(lái)遭遇的最嚴重凍雨（雨滴與地面或地物等接觸即凍結的雨）天氣。由于持續嚴寒，整個(gè)江西省儼然一個(gè)諾大的“滑冰場(chǎng)”，滿(mǎn)街跑的盡是“凍車(chē)族”。圖為停車(chē)場(chǎng)里的汽車(chē)被厚厚的冰包裹，車(chē)尾車(chē)頭掛著(zhù)長(cháng)長(cháng)的冰凌。 中新社發(fā) 吳慶才 攝
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中新網(wǎng)1月27日電 目前發(fā)生在中國南方的雨雪冰凍天氣已造成了比較嚴重的災害。交通運輸、供電、通訊、人民生活都受到嚴重影響。此次冰凍緣何釀成如此災害？中央電視臺的報道進(jìn)行了分析。
報道介紹，這次冰雪災害主要集中在長(cháng)江流域地區，時(shí)間持續10多天。相對于中國北方地區來(lái)說(shuō)，此次無(wú)論從降雪量，還是持續時(shí)間來(lái)說(shuō)都算不上什么�？蛇@些冰雪在南方造成的災害卻是50年一遇的。
中國南方的此次冰凍之所以釀成如此災害，專(zhuān)家認為，主要原因之一，是南北氣候差異。與北方動(dòng)輒零下十幾攝氏度甚至幾十攝氏度相比，南方這幾個(gè)省的低溫算不了什么。但與干燥的北方不同，近期南方各省溫度持續保持在零攝氏度以下。與此同時(shí)，影響南方各省的西南暖濕氣流卻仍舊非�；钴S。持續低溫與潮濕空氣交織，發(fā)生了難分難解的“逆溫”氣象，給電網(wǎng)安全構成嚴重威脅。
北方的冬季干燥、雨水少，電力線(xiàn)路很難覆冰，而南方往往是雨雪交加，結果造成輸電線(xiàn)路和桿塔上面的冰層越裹越厚，致使輸配電線(xiàn)路頻頻跳閘。據了解，湖南省有73%以上的220千伏及以上線(xiàn)路出現嚴重覆冰。
專(zhuān)家認為，此次冰雪災害的主要原因之二，是南方相對薄弱的“防寒機制”
這次南方各省的寒冷天氣為30年至50來(lái)所罕見(jiàn)，造成的災害也與南方相對薄弱的“防寒機制”有關(guān)。專(zhuān)家認為，此次冰雪災害也提醒習慣溫暖濕潤的南方省份，需要在各個(gè)方面建立有效的“防寒機制”，這樣才能在今后可能發(fā)生的極端天氣中把損失降低到最低程度。
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