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1月28日，漢口火車(chē)站廣場(chǎng)上客流爆滿(mǎn)，檢票進(jìn)站口乘客們在雪中艱難前移。武漢市連日來(lái)的強降雪給交通帶來(lái)極大不便，火車(chē)站因列車(chē)晚點(diǎn)、停發(fā)，滯留了很多回家過(guò)年的旅客。 中新社發(fā) 攝記 攝
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中新社北京一月二十九日電 題：闖出一條“雪路” 中國直面“大考”
本社評論員 趙建華
一場(chǎng)五十年不遇的暴雪，全國震動(dòng)，舉世矚目。天災之下，中國正在極盡人事之所能。
中共中央政治局、中央政府接連召開(kāi)緊急會(huì )議，商討、部署對策。
運籌帷幄、居中調度之余，國家主席胡錦濤對湖南省抗冰救災工作作出指示，務(wù)求奪取抗冰救災全面勝利；國務(wù)院總理溫家寶亦親臨河北、湖南等地，鼓舞士氣、解燃眉之急。
每次農歷新年來(lái)臨，數以?xún)|萬(wàn)計的中國人，寧可千辛萬(wàn)苦也要回家過(guò)年。買(mǎi)票、擁擠、回家、過(guò)年，再如此折騰一番返回上班，周而復始、年復一年。人稱(chēng)春節“候鳥(niǎo)”集體大遷徙。
不足六周的時(shí)間里，官方預計今年將有二十三億七千萬(wàn)人次的“候鳥(niǎo)”，完成一次“大流動(dòng)”。
頒“限價(jià)令”、抑物價(jià)、增車(chē)次、調物資，為“換萬(wàn)民一笑”，中國官方大費周折。一切本已按部就班，無(wú)奈天有不測風(fēng)云。
幾場(chǎng)雨雪、冰凍，頓令枝節橫生。原本擁擠不堪的交通系統，更是“雪上加霜”。
湖南、安徽、江蘇、浙江、廣東，幾乎大半個(gè)中國遭遇大雪嚴寒；近二十家機場(chǎng)關(guān)閉，南北大動(dòng)脈京廣線(xiàn)、京珠線(xiàn)受阻，僅廣州地區各大火車(chē)站滯留旅客總數就超過(guò)五十萬(wàn)人，幾百余列火車(chē)停開(kāi)或晚點(diǎn)。
車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)，甚至高速路、列車(chē)上，瞬間擠滿(mǎn)了等待回家過(guò)年的“候鳥(niǎo)”。
今年春運，除了“候鳥(niǎo)”，還有更多的煤、電、油、菜、蛋、奶在等待著(zhù)交通系統。春運對中國的“大考”業(yè)已開(kāi)始。
對此變局，從中央政府、有關(guān)部門(mén)，乃至軍警官民、氣象交通、物質(zhì)儲備，無(wú)不悉力以赴，力爭殺出一條“雪路”，讓游子回家的路不再迢遙；深圳等地政府也發(fā)出呼吁，就在打工所在地過(guò)春節。
保證交通運輸通暢、電力供應，成為中國當務(wù)之急。滿(mǎn)腔熱情、排憂(yōu)解難，成為各級官員必須執行的指令。溫家寶總理親赴湖南救災前線(xiàn)信心喊話(huà)：政府部門(mén)正在抓緊搶修，不需要很多時(shí)間，大家就可以回家過(guò)年！
然今后數日，雨雪仍將延續。要贏(yíng)得“大考”，尚需付出更多智慧與毅力。
回家過(guò)年，是中華民族的傳統；“一方有難、八方支援”，同樣是中國人民的風(fēng)范。眼下官民正確立“全國一盤(pán)棋”思想，團結協(xié)作，自能將這場(chǎng)災害造成的損失減少到最低程度，確保社會(huì )和諧穩定，春節“歡樂(lè )祥和”亦可求。
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