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　　昨天，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平透露，經(jīng)過(guò)奮力搶修，京廣線(xiàn)南段、滬昆線(xiàn)西段運輸能力已得到基本恢復，湘黔線(xiàn)也在積極恢復之中，全國95%以上的鐵路運輸秩序正常且暢通。

　　王勇平說(shuō)，這次南方部分地區雨雪冰凍天氣，對鐵路的影響主要集中在京廣線(xiàn)南段衡陽(yáng)至郴州間、滬昆線(xiàn)西段鷹潭至向塘間，還有湘黔線(xiàn)一小段，并不意味著(zhù)我國整個(gè)鐵路運輸的混亂�！敖�(jīng)過(guò)奮力搶修，京廣線(xiàn)南段、滬昆線(xiàn)西段運輸能力已得到基本恢復，湘黔線(xiàn)也在積極恢復之中，也就是說(shuō)，全國95%以上的鐵路運輸秩序是正常的、暢通的�！�

　　王勇平透露，如果未來(lái)天氣進(jìn)一步惡化，鐵路將充分利用京廣線(xiàn)兩翼的京九線(xiàn)和焦柳線(xiàn)，分流北上和南下的客流，對北上的全部客車(chē)實(shí)行硬臥代替硬座，擴大旅客輸送能力。

　　面對自然災害的嚴峻挑戰，鐵路部門(mén)全面啟動(dòng)緊急預案，采取了一系列措施，最主要的是緊急調整旅客列車(chē)運行路線(xiàn)，繞開(kāi)受阻區段，盡快疏散滯留列車(chē)。其中，將京廣線(xiàn)南段滯留和待開(kāi)的部分客車(chē)改由京九和三茂、焦柳、渝懷等線(xiàn)迂回運行。王勇平透露，截至1月30日18時(shí)，鐵路共組織客運列車(chē)迂回運行436列，疏散旅客近90萬(wàn)人。

　　目前，廣州地區需要在節前通過(guò)鐵路運輸的旅客達200多萬(wàn)人。王勇平稱(chēng)，在未來(lái)5天當中，如果天氣基本正常，廣州鐵路每天能輸送40萬(wàn)旅客，“是可以在節前把這些旅客都運送回家、與親人團聚的�！�(記者夏命群)