

資料圖:中國第八批29名女飛行學(xué)員,是中國首次按照“2.5+1.5”飛行學(xué)員培訓方式培訓的女飛行員,也是中國軍方首批由原來(lái)單一的空中運輸、空中領(lǐng)航崗位,擴展到空中預警、空中加油、空中偵察等培訓目標培訓的女飛行員。圖為女飛行學(xué)員在飛機座倉實(shí)習體驗。 中新社發(fā) 譚超 攝
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中新社哈爾濱二月二十日電 (申進(jìn)科 李成) 中國空軍第八批女飛行員在完成五十多天的座艙實(shí)習、飛行模擬訓練等六項內容的地面準備后,在空軍某飛行學(xué)院首次駕機飛上藍天。
當天首次駕機升空的二十九名女飛行學(xué)員,此前在空軍航空大學(xué)經(jīng)過(guò)兩年半的地面基礎理論訓練。首個(gè)飛行日,空軍某飛行學(xué)院出動(dòng)飛機十六架,選派十四名經(jīng)驗豐富的飛行教員進(jìn)行帶教。為縮短地面等待時(shí)間,學(xué)院在機場(chǎng)設立兩個(gè)跑道同時(shí)飛行。
據女飛行學(xué)員李敏介紹,第一次升空飛行訓練,以教員帶飛和空中體驗為主,主要是考察學(xué)員在空中飛行時(shí)的身體適應能力、心理承受能力以及操作飛機時(shí)的注意力分配力等基本訓練指標。女飛行學(xué)員駕駛飛機升空到四百米高度時(shí),進(jìn)行四次轉彎繞場(chǎng)一周,飛機反復起降,每人進(jìn)行了六個(gè)起落和一次在一千六百米高空二百公里的航行。
“我們對第八批女飛行員充滿(mǎn)信心和期待!”飛行教員張冰說(shuō),這批女飛行學(xué)員首個(gè)飛行日的表現令人滿(mǎn)意,她們的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)完全能夠適應空中環(huán)境。在今后五天的時(shí)間里,二十九名女飛行學(xué)員將在教員的帶教下,體驗場(chǎng)外航行、特技等二十多個(gè)課目練習,每人空中飛行時(shí)間八小時(shí),根據訓練成績(jì)和飛行表現進(jìn)行首輪選拔淘汰。
張冰介紹說(shuō),第八批女飛行員是二00五年空軍從全國十二個(gè)省的普通中學(xué)應屆高中畢業(yè)生中招收的。她們所承擔的工作任務(wù)由原來(lái)的空中運輸擴展到空中預警、空中加油等領(lǐng)域,并為選拔培養中國女航天員儲備力量。
據知,自一九五一年以來(lái),中國已選拔培養八批三百余名女飛行員。她們先后完成從螺旋槳式飛機到噴氣式大型運輸機等八種機型的改裝,累計飛行一百一十萬(wàn)小時(shí),出色完成了專(zhuān)機飛行、航空探測、軍事演練等急難險重任務(wù)。(完)

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