
記者昨天獲悉,京珠北高速在這次冰災中受損嚴重,預計將在春運后進(jìn)行罩面維修,采取間斷性單向封閉的方式重新鋪設路面瀝青;而作為京珠北主要分流路線(xiàn)的坪乳公路也將在今年進(jìn)行全面維修。
京珠北高速要維修60公里
今年1月下旬以來(lái),粵北地區遭遇80年一遇雨雪天氣,因路面結冰嚴重,京珠北高速公路和粵北部分普通公路交通中斷,包括直接損失、通行費減免和勸返旅客運費及退票費在內的經(jīng)濟損失超過(guò)5億元。其中京珠北高速公路大橋到梅花段雙向共88公里中斷,損毀里程約30公里,經(jīng)濟損失超過(guò)3億元。
昨日記者在京珠北高速云巖段看到,當時(shí)鏟出的冰塊在路邊仍未融化,被冰雪壓斷的樹(shù)木只剩下枝干光禿禿地豎立在道路兩旁。由于在除冰期間使用了推土機、銑刨機等大型設備,致使瀝青路面遭到一定程度的破壞,汽車(chē)行駛在云巖段仍有一些坑洼感。
省交通廳廳長(cháng)張遠貽告訴記者:“春運結束后京珠北就要展開(kāi)罩面維修工作,共約60公里。從現在的情況看,天氣已經(jīng)轉好,春運期間不會(huì )再出現此前的封路狀況!倍┲楸备咚俟饭究偨(jīng)理杜軍表示,目前該路段車(chē)流量仍比較大,雙向車(chē)流在2.5萬(wàn)輛/日左右,在春運結束后的3月將立即委托有關(guān)部門(mén)對路面維修進(jìn)行設計,并要請專(zhuān)家對沿途橋梁進(jìn)行檢測,才能動(dòng)工進(jìn)行維修。他說(shuō):“維修時(shí)間預計將持續至年底,屆時(shí)將采取間斷性單向封閉的方式,需要進(jìn)行分流!
杜軍表示,目前公司已經(jīng)制定了3個(gè)級別的冰災應急預案,3級是災害比較輕的,主要由項目公司和當地交警來(lái)解決;2級則要上報省交通廳,由整個(gè)交通系統協(xié)調解決;1級則要上報省政府和交通部來(lái)協(xié)調解決。京珠北還計劃增加三四個(gè)氣象站,以加強路面溫度預報。據悉,京珠北公司也計劃今年再購置拖車(chē)、機械撒鹽車(chē)和除冰車(chē)等大型機械設備,并在霧區路段增加霧燈、標志牌等。
坪乳公路今年將全面大修
走向基本與京珠北平行的坪乳公路是本次京珠北封閉期間的主要分流路段,本次分流了大約6000輛車(chē)。昨日,記者從坪石入坪乳公路,到梅花再上高速,短短十幾公里走了半個(gè)小時(shí),路面出現嚴重龜裂,路上來(lái)往的車(chē)輛也非常少。省道S249線(xiàn)(坪乳公路)1998年建成通車(chē),然而使用不到5年的時(shí)間,已經(jīng)遭到了毀滅性的損壞。
省交通廳表示,坪乳公路大橋到梅花的28公里已經(jīng)進(jìn)行了維修,路況較好,這次分流也起到了很好的作用。目前要盡快研究從外資手中收購回坪乳公路的問(wèn)題,今年要對坪乳公路進(jìn)行全面大修。
將新增3條往湘高速通道
為了徹底解決粵北交通的瓶頸問(wèn)題,省交通廳還在積極規劃和修建多條南北通道,緩解京珠高速的壓力。省交通廳有關(guān)負責人表示,首先要加快京珠復線(xiàn)(廣州到樂(lè )昌高速)的建設,二廣高速(二連浩特到廣州)的規劃也在緊張進(jìn)行中,這將成為廣東出湖南的第二條高速公路(也被稱(chēng)為新粵湘高速)。據介紹,新高速路將從內蒙古的二連浩特出發(fā),經(jīng)大同、太原、洛陽(yáng)、常德、邵陽(yáng)、永州、連州最后到達廣州。
此外,正在緊張施工中的清連一級公路(國道107)高速化改造項目將于今年年底完工,未來(lái)幾年廣東通往湖南的高速通道將至少增加3條,而且這些新增高速的海拔都要比京珠北低得多,受冰災影響較小。 (許力夫 粵交綜)
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