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3月1日下午，一架從加拿大開(kāi)過(guò)來(lái)的專(zhuān)用醫療飛機，護送一名在加不幸患重病的鄭州籍女留學(xué)生回到家鄉。
這是國際航空醫療服務(wù)運輸行業(yè)首次進(jìn)入中國。省衛生廳負責人表示，可能要不了多久，我省空中救援飛機就將“飛”入尋常百姓家。
女留學(xué)生患病專(zhuān)機國外送回
3月1日下午5點(diǎn)20分，一架10座小型噴氣式飛機，由加拿大多倫多起飛途經(jīng)3個(gè)國家降落4次休整，飛行了18個(gè)小時(shí)后，終于將鄭州籍女留學(xué)生鄭麗(化名)送回到親人身邊。
鄭麗在加拿大留學(xué)期間不幸患上了精神類(lèi)疾病，經(jīng)過(guò)加拿大政府和鄭麗家屬協(xié)商后，由加政府出資6萬(wàn)美元，使用艾美國際空中救援航空醫療服務(wù)公司的專(zhuān)用醫療飛機，將鄭麗送回鄭州。
在新鄭國際機場(chǎng)的停機坪內，記者看到一架紅白相間的小型噴氣式飛機，機身上紅色十字的救護標志十分醒目，飛機降落后，飛機內的外籍機務(wù)人員和護士用專(zhuān)用的醫用擔架，將正在熟睡中的鄭麗抬下飛機，送上機場(chǎng)的120急救車(chē)，然后送往鄭州市內一家醫院，整個(gè)過(guò)程用了半個(gè)小時(shí)。
國際航空醫療服務(wù)行業(yè)首進(jìn)中國
“這是國際航空醫療服務(wù)行業(yè)首次進(jìn)入中國�！背袚舜物w行的艾美國際空中救援航空醫療服務(wù)公司總經(jīng)理盧永強介紹，航空醫療服務(wù)行業(yè)(空中120)在美洲和歐洲等已相當成熟。
鄭麗在加拿大留學(xué)期間參加了保險，雖然加政府出資送她回鄭，但6萬(wàn)美元只包含燃油費等，如果加上專(zhuān)業(yè)人員護理、患者飲食等，總費用將超過(guò)10萬(wàn)美元，相當于人民幣70多萬(wàn)元。由于鄭麗家境一般，艾美國際空中救援航空醫療服務(wù)公司此次是零利潤飛行，沒(méi)有額外收取任何費用。
2008年是中國重要的一年，考慮到中國越來(lái)越重要的國際地位和奧運會(huì )、世博會(huì )的需要，盧永強說(shuō)，他們決定在中國香港、上海兩地設立飛行基地，配備兩架裝有重病監護設備的專(zhuān)用醫療飛機隨時(shí)待命。
傳染、精神疾病患者不能坐商務(wù)飛機
像鄭麗這樣的患者，能不能乘坐普通商務(wù)飛機回國？
新鄭機場(chǎng)安檢部門(mén)負責人表示，萬(wàn)里高空，孤立無(wú)援，一旦乘客發(fā)生意外，往往容易貽誤最佳搶救時(shí)機。而且搶救導致的航班延誤、緊急迫降等造成的巨額經(jīng)濟損失，往往讓隱瞞病情上機的乘客后悔不已。
按規定，無(wú)成人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合航空公司規定的條件下、經(jīng)航空公司預先同意并在必要時(shí)做出安排后才能乘坐。傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，航空公司也可以拒絕其乘坐。
像鄭麗這種病情，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)救援飛機，只能在加拿大經(jīng)過(guò)治療病情得到控制后，才能乘坐商務(wù)飛機回鄭，而精神類(lèi)疾病，只有回到親人身邊才能更好地得到治療。
救援飛機能否“飛”入尋常百姓家
省衛生廳新聞辦主任周勇說(shuō)，跨國空中救援多是噴氣式飛機，而國內，專(zhuān)用急救直升機就足夠了，武漢等地已經(jīng)擁有空中救援。
空中救援的好處是顯而易見(jiàn)，具有迅速、安全、舒適等優(yōu)點(diǎn)，大大縮短了患者轉運時(shí)間，避免了路途顛簸，運送途中發(fā)生意外的幾率也大為減少。鄭州啟用的急救中心也已經(jīng)考慮到這一點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)建設了停機坪，為以后添置醫療直升機做準備。
周勇表示，建立空中救援網(wǎng)絡(luò )是我省的遠景目標，但這和經(jīng)濟水平有很大關(guān)系，直升機成本高，日常運行及維護維修費用也會(huì )很高。
此外，發(fā)達國家福利保障水平高，空中救援大多是政府掏錢(qián)埋單。而對國內一般的地面緊急救援，費用已經(jīng)不低，空中救援，要利用單獨的飛機，價(jià)格也會(huì )更加昂貴，普通患者可能承受不起。(王利軍）
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