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很快，所有液態(tài)物品都將不得隨身攜帶上飛機。早報記者昨日獲悉，民航總局已經(jīng)發(fā)布文件，對液體物品上機進(jìn)行更嚴格的限制。國內各機場(chǎng)將于近日按照文件陸續執行。
而虹橋機場(chǎng)旅客的安檢力度已經(jīng)提升，由于手工檢查率和開(kāi)包率的提升，昨日每個(gè)安檢通道平均10分鐘最多通過(guò)15人，比以前減少了一半。
牛奶藥水都不能帶上機
民航華東管理局稱(chēng)，根據民航總局的最新規定，為保障航空安全，所有液態(tài)物品都不能被隨身攜帶登機。原來(lái)容許攜帶登機的液態(tài)物品，以后必須辦理托運。
根據該規定，如果旅客需要為嬰兒準備牛奶，可以在購票時(shí)向航空公司提出申請，由機組提供牛奶。
此外，液態(tài)藥物也不被容許登機，旅客若需攜帶液態(tài)藥物，必須憑病歷、處方，將藥品交付安檢人員，再由安檢人員向機組移交。
部分航空公司此前推出的易登機服務(wù)，也即將告停。民航華東管理局稱(chēng)，無(wú)論持有何種機票的旅客，都必須按照普通旅客標準接受安檢。至奧運會(huì )結束前，航空公司還將停止航空危險品運輸業(yè)務(wù)。
上海兩大機場(chǎng)確認了上述規定，但多名民航工作人員表示，具體執行時(shí)間尚有待確認。民航總局昨日稱(chēng)，具體規定及實(shí)施時(shí)間將很快公布。
總局要求嚴防恐怖事件
多位民航業(yè)內人士分析，總局出臺液體物品都不能攜帶登機的新規定，是為了“力保奧運會(huì )安全”。正在參加全國政協(xié)會(huì )議的民航總局副局長(cháng)楊國慶此前稱(chēng)，要依托奧運安保指揮中心機場(chǎng)工作部，進(jìn)一步提高警惕，加強安檢和空中安保工作，嚴防劫機、炸機等恐怖事件的發(fā)生。南昌昌北機場(chǎng)前日向早報記者證實(shí)，該機場(chǎng)已經(jīng)于當日開(kāi)始執行液態(tài)物品登機新規定。而成都雙流機場(chǎng)昨日也表示，該機場(chǎng)按國家民航等部門(mén)的要求，提高了安全檢查級別，乘坐國內航班的旅客禁止攜帶任何液態(tài)物品登機。
行動(dòng)
虹橋機場(chǎng)提升安檢力度
虹橋、浦東機場(chǎng)昨日表示，目前尚未執行新的安檢措施�！暗珯C場(chǎng)安檢力度已經(jīng)大幅度提高�！睓C場(chǎng)集團安全運行監控中心主任高正甫介紹，虹橋機場(chǎng)的安檢速度已經(jīng)減緩。
以往檢查一位旅客約需時(shí)20秒，10分鐘之內能有30名旅客通過(guò)安檢。而早報記者昨日在虹橋機場(chǎng)3個(gè)安檢通道看到，每個(gè)通道平均10分鐘通過(guò)的旅客人數不超過(guò)15名。
高正甫解釋說(shuō)，安檢員手工檢查率和開(kāi)包率的提升，是導致安檢速度放緩的主要原因，“如此操作的唯一目的，便是提高空中安全�！痹诤鐦驒C場(chǎng)安檢通道前，安檢員對旅客攜帶的液體都逐一開(kāi)瓶，通過(guò)聞氣味、看顏色等方式進(jìn)行檢查。
“一旦總局的特殊工作措施公布，安檢力度將更大�！备哒φf(shuō)，上海兩大機場(chǎng)將無(wú)條件服從新規定。他坦言，這也意味著(zhù)手工檢查和開(kāi)包率將再次提高，旅客受檢、排隊等候的時(shí)間也將增長(cháng)，“希望旅客能理解和諒解，沒(méi)有任何其他因素比安全更重要�！崩蠲�
聲音
浦東機場(chǎng)演練航空應急救援
“機場(chǎng)各類(lèi)險情都能在30分鐘內控制”
昨日下午2時(shí)30分，上航一架客機在浦東機場(chǎng)第三跑道著(zhù)陸時(shí)突然“著(zhù)火”，不到半小時(shí)融合，大火被撲滅。這是在該機場(chǎng)舉行的航空應急救援演練中的一幕。上海機場(chǎng)集團表示，無(wú)論發(fā)生何種緊急狀況，險情都將在半小時(shí)內被控制。
飛機著(zhù)陸突然“起火”
根據預定方案，昨日下午2時(shí)30分，上海航空一架可載80人左右的中型飛機，在第三跑道著(zhù)陸時(shí)突然“起火”，機身兩側冒出滾滾黑煙。機場(chǎng)運行指揮中心立即向消防急救指揮中心、公安分局指揮中心下達應急救援指令，并通報相關(guān)單位。
兩分鐘后，兩輛紅色指揮車(chē)率先趕到。隨即，消防車(chē)、救護車(chē)、氣囊、擔架和消防、醫療人員也進(jìn)入現場(chǎng)，機身滅火與救治傷員同時(shí)展開(kāi)。
之后，公安、武警工作人員開(kāi)始對現場(chǎng)內外進(jìn)行安全警戒，疏導并保障救援道路的通暢。到下午3時(shí)許，大火被撲滅，演練結束。
“半小時(shí)內控制局面”
機場(chǎng)集團表示，這次航空應急救援演練的重點(diǎn)是“航空器發(fā)生火情”后的應急處置。浦東機場(chǎng)第三跑道即將投入使用，一旦發(fā)生各種緊急情況，機場(chǎng)必須在最短時(shí)間做出最快反應。
演練總指揮、機場(chǎng)股份有限公司王士勤稱(chēng)：“無(wú)論何種型號的飛機，一旦發(fā)生險情，機場(chǎng)會(huì )在半小時(shí)內控制局面，排除危險�！彼硎�，雖然第一、第三跑道僅相距460米，但一條跑道上的救援工作，絕對不會(huì )影響另一條跑道的正常運轉。
機場(chǎng)表示，演練不僅可以檢查參與應急演練單位之間的通信聯(lián)絡(luò )、應急反應、現場(chǎng)處置、協(xié)調配合和組織指揮等方面的總體情況，更可以為應急救援實(shí)戰積累經(jīng)驗，提升機場(chǎng)對應急事件的處置能力。（作者：李萌）
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