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　　中新社上海四月二十三日電 由上海研發(fā)的第三代月球車(chē)樣機MR-3，今在上海市科委月球車(chē)項目驗收總結會(huì )上露面。

　　據悉，最終成型的月球車(chē)計劃在二0一三年由著(zhù)陸器攜帶抵達月球表面，完成其“登月”使命，這將是中國繼“嫦娥一號”實(shí)現繞月目標后的又一次全新突破。

　　MR -3通體包裹著(zhù)一層金色的防熱材料，配備了三對攝像頭，并安裝有一塊太陽(yáng)電池陣，最新型樣機僅重一百二十千克。據科研人員介紹，第三代月球車(chē)樣機裝有一點(diǎn)二米長(cháng)的機械臂，可對月表礦物進(jìn)行采樣研磨。MR-3配有自主導航軟件，而無(wú)需人工遙控，能夠自主判定跨越或繞過(guò)月表坡面，最高可跨越三十五度的斜坡。

　　科研人員透露，上海的月球車(chē)項目在總體設計、仿真優(yōu)化、月面巡視技術(shù)、月面生存技術(shù)和試驗技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)上都已取得重大突破。未來(lái)上海將對月球車(chē)進(jìn)行后續研制，將會(huì )有更新更好的樣機出現。

　　月面巡視探測器簡(jiǎn)稱(chēng)月球車(chē)，是探月二期工程探測器系統的重要組成部分。月球車(chē)的任務(wù)有兩項：巡視勘查和就位探測，即月球車(chē)需要調查與探測月表形貌、地質(zhì)構造、礦物組成與化學(xué)成分等。第三代月球車(chē)樣機與前兩代相比，不僅質(zhì)量更輕，而且移動(dòng)穩定性得到了提升，能更好地適應月表的地貌形態(tài)及溫度變化。