"神七"氣閘艙試驗已數百次 航天員勤練"開(kāi)關(guān)門(mén)"
2008年05月11日 03:35 來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)5月11日電 備受關(guān)注的中國“神舟七號”載人航天飛船預計今年下半年發(fā)射，據香港《文匯報》報道，為實(shí)現中國首次太空行走，“神七”特地增加了氣閘艙，航天員在太空行走后要關(guān)閉好氣閘艙門(mén)，還要在飛船落地前關(guān)閉好返回艙和軌道艙之間的艙門(mén)�！吧裰邸憋w船總指揮尚志日前透露，開(kāi)關(guān)好艙門(mén)對于“神七”非常重要，目前已對艙門(mén)做過(guò)數百次試驗。航天員也進(jìn)行了開(kāi)關(guān)艙門(mén)實(shí)驗，升空的3名航天員都可以獨立完成好開(kāi)關(guān)艙門(mén)的任務(wù)。
中國空間技術(shù)研究院院長(cháng)楊保華表示，為“神七”全新研制的氣閘艙來(lái)自此前“神五”、“神六”的留軌艙，是專(zhuān)供航天員穿、脫艙外航天服的專(zhuān)用艙室。有關(guān)專(zhuān)家介紹，氣閘艙對航天員進(jìn)行出艙行走非常重要。兩名航天員進(jìn)入氣閘艙后，首先將穿好航天服，同時(shí)充分吸氧，一位協(xié)助工作的航天員回到軌道艙并關(guān)閉艙門(mén)。氣閘艙隨后開(kāi)始泄壓到真空，與飛船外的真空狀態(tài)保持一致，此時(shí)另一名航天員可進(jìn)行出艙活動(dòng)。完成太空行走后，航天員首先將返回氣閘艙，并完成對航天服減壓等步驟后，再對氣閘艙充氣。
太空飛行中，艙門(mén)被稱(chēng)“生死之門(mén)”。在進(jìn)行太空行走以及飛船返回地面的過(guò)程中，關(guān)好艙門(mén)非常重要。據介紹，“神五”升空時(shí)楊利偉僅在返回艙中活動(dòng)，不存在開(kāi)關(guān)艙門(mén)的問(wèn)題；“神六”時(shí)航天員在軌道艙和返回艙中活動(dòng)，僅需要開(kāi)關(guān)一個(gè)艙門(mén)；而“神七”涉及出艙行走，任務(wù)過(guò)程中必須開(kāi)關(guān)好兩個(gè)艙門(mén)。艙門(mén)能夠順利開(kāi)關(guān)事關(guān)航天員的生存問(wèn)題�！吧窳焙教靻T費俊龍曾介紹，開(kāi)關(guān)艙門(mén)這項看似簡(jiǎn)單的活動(dòng)多達幾十項步驟。 (劉凝哲)
【編輯:唐偉杰】
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