發(fā)表評論 周末要去郊區辦事，好不容易才擠上一輛公交車(chē)，當我正慶幸自己能在最后一排找到座位，卻不由得驚出了一身冷汗：我看到公交車(chē)后部的玻璃上貼著(zhù)一個(gè)提示，上面寫(xiě)著(zhù)“逃生錘”以及“遇到危險可用此錘砸碎玻璃逃生”等字，但提示的旁邊卻是一個(gè)空空如也的塑料夾子。逃生錘沒(méi)了！
5月5日，上海842路公交車(chē)發(fā)生爆燃事故，造成3死12傷的悲劇。經(jīng)過(guò)初步勘查，公交車(chē)火災系有人攜帶易燃物品上車(chē)所致。但車(chē)上可能沒(méi)有逃生錘，也是發(fā)生如此嚴重后果的重要原因之一，因為“除了車(chē)門(mén)外沒(méi)有別的出口”。5月6日《新聞晨報》就報道說(shuō)：(上海)市交通局的工作人員表示，不少公交公司反映，一些車(chē)載逃生錘被乘客“順手牽羊”，丟失現象十分普遍。
想到這些，坐在公交車(chē)最后一排的我，聽(tīng)著(zhù)公交車(chē)后置發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲，看著(zhù)車(chē)廂里被擠得像沙丁魚(yú)一樣的乘客，以及全封閉的堅固車(chē)窗和空空的逃生錘架子，不禁在想：如果我坐的這輛公交車(chē)此刻發(fā)上爆燃，我又該怎么辦，難道只能等待受傷甚至死亡？
一場(chǎng)災難發(fā)生后，僅僅扼腕嘆息遠遠不夠，更重要的是要從中吸取教訓。如今，北京公交運營(yíng)車(chē)輛規模已經(jīng)突破2萬(wàn)輛，每天乘坐公交的人更是數以萬(wàn)計，任何一個(gè)意外事故都可能會(huì )造成嚴重的后果。希望有關(guān)部門(mén)吸取上海842路公交車(chē)爆燃事故的教訓，徹查公交車(chē)上“逃生錘”的配備情況，及時(shí)配齊相應逃生設備，以備在最壞情況下能最大程度地減少損失。(葛俊峰)
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