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中新網(wǎng)5月15日電 來(lái)自交通運輸部的消息稱(chēng)，5月14日一早，交通運輸部技術(shù)專(zhuān)家組抵達都江堰，隨即兵分兩路，一路走水路赴汶川震中地區，一路前往213國道搶通現場(chǎng)。213國道通紫坪鋪水庫路段出現塌方，塌方地段土方有近一萬(wàn)立方米，前往汶川方向的公路由此中斷。
塌方現場(chǎng)處于公路拐彎處，一面是已經(jīng)出現塌方的山體，一面是陡峭懸崖。因為作業(yè)面比較窄，只能容下一輛推土機作業(yè)，搶通速度十分緩慢。幾個(gè)小時(shí)下來(lái)，僅僅向前推進(jìn)了十幾米。然而就在這個(gè)塌方快要被清除時(shí)，作業(yè)面又發(fā)生了新的山體滑坡。
搶通現場(chǎng)有關(guān)負責人介紹說(shuō)，正在作業(yè)的推土機司機是名富有經(jīng)驗的老司機，他在進(jìn)行作業(yè)的同時(shí)，還必須隨時(shí)關(guān)注塌方山體的變化情況，應對隨時(shí)可能出現的進(jìn)一步塌方。據已步行進(jìn)入阻斷公路的先遣隊員勘察，在這個(gè)滑坡段后900米還有滑坡段，兩個(gè)滑坡路段之間被困了56輛車(chē)，且有山上滑落的巨石，交通運輸部門(mén)已聯(lián)系部隊工兵進(jìn)行爆破。
目前，以汶川為中心的公路搶通工作正從四個(gè)方向同時(shí)攻堅，截至14日18時(shí)，這四個(gè)方向的情況分別是：
東線(xiàn)：從綿陽(yáng)市沿108國道南下至永興，從永興經(jīng)縣道至安縣，安縣經(jīng)105省道至北川，已經(jīng)搶通，救援車(chē)輛可以通過(guò)上述路線(xiàn)到達北川。另外，從德陽(yáng)市經(jīng)什邡市至綿竹縣的沿線(xiàn)公路已經(jīng)搶通。從北川沿302省道至茂縣的98公里路段正在搶通之中。
北線(xiàn)：213國道從松潘往南已搶通到茂縣境內，距離縣城還有20公里。目前，正在由北往南搶通，距離汶川50公里。
西線(xiàn)：317國道從馬爾康由西向東已搶通至理縣往東10公里處，距汶川尚有40公里未搶通。另外，303省道從小金由西向東至鄧生130公里已搶通，鄧生至映秀共98公里的路段，由于出現嚴重山體滑坡，導致河流被截斷，多處路段被積水淹沒(méi)，搶通難度極大。
南線(xiàn)：317國道從都江堰至紫坪鋪庫區翻壩公路已經(jīng)搶通，目前距離映秀還有32公里，正動(dòng)用戰備鋼架橋搶通第一個(gè)路基大缺口。省技術(shù)人員和施工隊伍已乘沖鋒舟通過(guò)紫坪鋪庫區前往搶修人行便道。據進(jìn)入汶川現場(chǎng)摸排人員反饋的信息，從映秀至汶川的57公里路段損毀非常嚴重，有多處路面斷裂落差達到1至2米，搶通任務(wù)將十分艱巨。
據部公路司有關(guān)負責人介紹，目前汶川周邊地區未通公路基本處于方圓50公里的一個(gè)橢圓形區域內。這個(gè)范圍內山高路陡，地勢險要，又處于震中地區，公路損毀嚴重。加之該地區余震不斷，不斷發(fā)生塌方和泥石流，給公路搶通工作帶來(lái)很大困難。南線(xiàn)公路阻斷處路線(xiàn)為90度直角，這里地質(zhì)條件差、土質(zhì)松軟，緊靠懸崖峭壁，搶通工作十分困難。
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