發(fā)表評論 中新網(wǎng)5月15日電 來(lái)自交通運輸部的最新消息稱(chēng)，經(jīng)過(guò)昨夜連續奮戰，四個(gè)方向通往汶川的公路搶通工作均取得突破，其中由西往東方向的G317搶通進(jìn)展速度較快，公路搶通進(jìn)展增速，救災“生命線(xiàn)”打通在望。截止今天上午九時(shí)，各條線(xiàn)路具體進(jìn)展情況如下：
西線(xiàn)：由馬爾康——理縣——汶川的G317線(xiàn)已搶通到桃坪，14日一天搶通了31公里，截至今天凌晨距離汶川還有18公里。另一條由丹巴——小金——映秀的S303線(xiàn)的搶通工作仍然停留在鄧生，且鄧生至映秀的98公里路段有多處被積水淹沒(méi)，搶通工作推進(jìn)極其困難。
北線(xiàn)：由沙壩——茂縣的G213線(xiàn)已搶通至老龍灣，目前距離茂縣還有28公里。
東線(xiàn)：由北川——茂縣的S302線(xiàn)已經(jīng)搶通至飛虹橋，14日一天搶通了70公里，目前距離茂線(xiàn)還有28公里。但前方公路損毀非常嚴重，搶通難度極大。昨晚四川省交通廳總工已帶隊前往作業(yè)現場(chǎng)增援。
南線(xiàn)：都江堰——映秀——汶川的G213線(xiàn)搶通工作由于受地形限制，加之昨天又有三次余震導致新的塌方，搶通工作進(jìn)展緩慢，目前距離映秀還有30公里。昨天現場(chǎng)指揮部提出“多頭推進(jìn)，中間開(kāi)花”的工作方案正在落實(shí)。
另外，目前汶川周邊地區未通公路基本處于方圓50公里的一個(gè)橢圓形區域內。這個(gè)范圍內山高路陡，地勢險要，又處于震中地區，公路損毀嚴重。加之該地區余震不斷，不斷發(fā)生塌方和泥石流，給公路搶通工作帶來(lái)很大困難。南線(xiàn)公路阻斷處路線(xiàn)為90度直角，這里地質(zhì)條件差、土質(zhì)松軟，緊靠懸崖峭壁，搶通工作十分困難。為贏(yíng)得時(shí)間，全力搶救待救的受災群眾，交通部門(mén)建議前往重災區實(shí)施救援的人員仍然通過(guò)水路和步行以及空投的方式由都江堰進(jìn)入映秀、汶川。大型救災機械設備和物資宜從成都沿成雅高速進(jìn)雅安，再由S210轉經(jīng)小金、馬爾康、理縣，從西線(xiàn)進(jìn)入汶川，或者由從成都沿成綿高速經(jīng)綿陽(yáng)市轉安縣，由東線(xiàn)進(jìn)入北川和茂縣等重災區。
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