發(fā)表評論 “馬上派兩架飛機到山西拉礦泉水”、“機組人員和飛機在哪？派兩架飛機去福州拉食品、藥品”……災后第6天，空投任務(wù)急劇增加，主要負責災區空投任務(wù)的廣空運輸航空兵某師，其忙碌也進(jìn)入了白熱化：飛機和飛行人員連軸轉，每天平均工作20小時(shí)以上，有的機組出動(dòng)飛行時(shí)間達到26小時(shí)……該師還為每名機組人員配備睡袋，以讓他們在外出執行任務(wù)的待命瞬間，能抓緊時(shí)間休息。
針對目前抗震救災緊急空運任務(wù)多、時(shí)間急、強度大且日夜連續的緊張工作狀態(tài)，廣空提出“全力救災、英勇救災、科學(xué)救災”，要求飛行人員和地勤人員始終保持清醒頭腦，既要打硬仗、急仗，更要做好打持久戰的思想準備，防止因開(kāi)始的過(guò)分疲勞，而影響到后續投送任務(wù)的完成。(記者 黃瓊 通訊員 曾寶瑜 武艾麗 張猛)
新快報訊 (記者 黃瓊 特約記者 李華敏 鐘賢江 羅藝) 5月17日凌晨2時(shí)15分，接總參陸航部抗震救災指揮小組命令，廣州軍區某集團軍陸航團迅速做好飛行準備，參加什邡紅白鎮、綿竹金花、清平、漢旺等鄉鎮15架次物資投放和搶運傷員任務(wù)。
8時(shí)05分，六架直升機從邛崍機場(chǎng)起飛，迅速飛向搶險目標地域。本報特約記者李華敏跟隨特技飛行員張秦機組，參加此次任務(wù)。
10時(shí)30分，機組又接到抗震救災指揮小組的命令，根據綿竹市抗震救災指揮部緊急報告：在綿竹清平鄉小木嶺電站及附近，有3000余人被困。而16日晚的余震造成周?chē)咽峭粞笠黄�，被困人員靠竹筍等野生食物維持生命，目前賴(lài)以生存的食物已經(jīng)耗盡，請求安排直升機緊急馳援。
據介紹，汶川、什邡、綿竹等地山高路險，海拔都在4000米以上，最低的投送點(diǎn)都在1500米，跨山高壓線(xiàn)多，平地上的電線(xiàn)密如蛛網(wǎng)。小木嶺水電站又處在山壑底部，兩山最窄之處僅有百米，且峽谷彎曲，直升機在峽谷中飛行，如同汽車(chē)行走于狹窄的盤(pán)山公路。
誰(shuí)也沒(méi)有想到，危險就在這一刻迫近。突然，幾條細細的黑線(xiàn)在飛機正前方出現�！安缓�！高壓線(xiàn)！”機長(cháng)猛然一驚，飛機一個(gè)急速提升，機身幾乎貼著(zhù)高壓線(xiàn)飛過(guò)去。
后來(lái)經(jīng)過(guò)反復尋找，都沒(méi)有找到目標，直升機只能調整方向飛向下一目標點(diǎn)。14時(shí)30分許，直升機安全降落在清平鄉臨時(shí)降落點(diǎn)。這里，有數千災民急需水、食品和藥品等物資。
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