發(fā)表評論 地震災區牽動(dòng)著(zhù)廣鐵集團15萬(wàn)多鐵路職工的心。連日來(lái)，鐵路職工晝夜奮戰在鐵道線(xiàn)上，保障運輸通道安全暢通，緊急支援地震災區，爭分奪秒搶運救災物資，以實(shí)際行動(dòng)支援災區人民。
承擔2/3救災物資運輸
廣鐵集團管內的滬昆、渝懷鐵路是中南、華南通往地震災區最重要的交通干線(xiàn)，寶成鐵路因地震災害中斷后，滬昆、渝懷線(xiàn)承擔著(zhù)2/3救災物資的運輸任務(wù)。
在鐵道部的統一指揮下，廣鐵集團立即啟動(dòng)運輸組織應急預案，要求對救災物資“優(yōu)先受理、優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先發(fā)送”，一場(chǎng)搶運救災物資的戰役全面打響。
13日17時(shí)59分，滿(mǎn)載著(zhù)2400噸成品油的救災專(zhuān)列從廣鐵集團公司路口鋪車(chē)站出發(fā)。僅3天時(shí)間，廣鐵集團就向災區開(kāi)行22列救援物資專(zhuān)列，接入中轉救災專(zhuān)列17列，運輸救援物資達17000多噸。
廣州東站是廣東省賑災物資重要的運送點(diǎn)，連續四天該站都接到了運送救災物資的命令。貨運安全員李華，貨運員馬炳強、阮維孫、鄭良和、董健等，在悶熱又不通風(fēng)透氣的鐵皮車(chē)廂里組織裝車(chē)、貨物碼放，一干就是連續十多個(gè)小時(shí)，他們喊啞了嗓子，忘記了吃飯�！澳呐略缫幻腌姲l(fā)車(chē)，救災物資就會(huì )早一秒到達災區�！闭{度員李力說(shuō)。
緊急調集10臺內燃機車(chē)
汶川地震造成四川省內的寶成線(xiàn)13個(gè)車(chē)站、廣旺線(xiàn)(廣員至旺蒼)9個(gè)車(chē)站的牽引供電網(wǎng)和通信信號電力中斷。
12日深夜，鐵道部下達命令：廣鐵集團懷化機務(wù)段10臺內燃機車(chē)、60名火車(chē)司機連夜趕赴成都，執行內燃機車(chē)擺渡運輸。
13日凌晨1時(shí)，懷化機務(wù)段乘務(wù)員羅永芳手機驟然響起。剛剛下班不到七個(gè)小時(shí)的他一下子從床上坐起來(lái)，接受命令后立刻奔向崗位。青年司機劉勇懷孕8個(gè)月、妊娠反應很大的妻子聽(tīng)到丈夫要到地震災區的消息后，眼淚嘩嘩直流，“狠心”的劉勇簡(jiǎn)單向岳母交代兩句，就匆匆往外沖。
僅一個(gè)小時(shí)，10臺內燃機車(chē)和60名機車(chē)乘務(wù)員就完成了集結任務(wù)，經(jīng)過(guò)整整50個(gè)小時(shí)晝夜兼程，14日晚，10臺內燃機力、60名機車(chē)乘務(wù)員到達成都，投入抗震救災工作。
萬(wàn)名受困旅客平安到站
5月12日汶川地震發(fā)生后，廣鐵集團通往西南門(mén)戶(hù)懷化震感明顯。此刻，有約16列旅客列車(chē)運行在滬昆、渝懷鐵路懷化區段。旅客生命安全高于一切！12日15時(shí)3分，廣鐵集團下達緊急命令：16列旅客列車(chē)立即到最近的車(chē)站緊急�？�。約6000名工務(wù)、電務(wù)、供電員工迅速出動(dòng)對線(xiàn)路、信號、供電設備進(jìn)行“地毯式”檢查，在確認所有行車(chē)設備、設施完好無(wú)損的情況下，列車(chē)開(kāi)始繼續運行。
12日下午，由廣州開(kāi)出的1076次列車(chē)在與終點(diǎn)站重慶北站僅差半小時(shí)車(chē)程時(shí)突然緊急停車(chē)。得知地震消息后，7號車(chē)一名女乘客突然暈倒，原來(lái)該旅客是重慶市菜園壩人，聽(tīng)到地震消息后，跟家人沒(méi)有聯(lián)系上心急而暈倒。
恐慌情緒迅速在車(chē)廂蔓延，大部分旅客驚慌失措，不少人吵著(zhù)要下車(chē)走路回重慶北，列車(chē)長(cháng)、乘警長(cháng)帶領(lǐng)工作人員一面尋找醫生迅速救治暈倒旅客，一面深入一個(gè)又一個(gè)車(chē)廂做解釋疏導工作，使旅客情緒終于平靜下來(lái)。列車(chē)員工在強烈的震動(dòng)中與旅客堅守近8小時(shí)，終于將1395名旅客平安送達終點(diǎn)站。
12日地震發(fā)生后，廣鐵集團運行在災區的8趟旅客列車(chē)近1萬(wàn)旅客、受困災區時(shí)間平均達8小時(shí)，無(wú)一名旅客發(fā)生意外。
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