發(fā)表評論 中新網(wǎng)5月27日電 中國首顆“風(fēng)云三號”極軌氣象衛星將于5月27日上午在山西太原衛星發(fā)射中心發(fā)射。風(fēng)云三號衛星系統總指揮高火山在接受采訪(fǎng)時(shí)詳細解析了風(fēng)云三號衛星的技術(shù)特點(diǎn)。
據中國氣象局網(wǎng)站消息，高火山介紹說(shuō)，風(fēng)云三號衛星是中國新一代極軌太陽(yáng)同步軌道氣象衛星。質(zhì)量為2298.5千克，將采用三軸穩定姿態(tài)控制方式。它是瞄準國際先進(jìn)技術(shù)水平而設計的衛星，技術(shù)含量高、系統復雜、研制難度大，是國內目前投資最大、功能最強的對地觀(guān)測衛星。風(fēng)云三號衛星裝載有掃描輻射計、紅外分光計、微波溫度計、微波濕度計、中分辨率光譜成像儀、微波成像儀、紫外臭氧總量探測儀、紫外臭氧垂直探測儀、地球輻射探測儀、太陽(yáng)輻射監測儀和空間環(huán)境監測儀等11臺有效載荷。
風(fēng)云三號衛星較之前的風(fēng)云一號氣象衛星有何技術(shù)特點(diǎn)？就此，高火山指出，風(fēng)云三號衛星研制的技術(shù)起點(diǎn)高、難度大，其技術(shù)特點(diǎn)主要體現在“一新、二多、三高、四難”等方面。
風(fēng)云三號衛星之所以被大家稱(chēng)為新一代的極軌氣象衛星，主要是因為它采用了一個(gè)新的衛星平臺，并裝載了許多新的有效載荷，特別是很多有效載荷在國內為首次研制�？梢哉f(shuō)，無(wú)論從探測手段、探測能力，還是性能指標等方面來(lái)看，風(fēng)云三號衛星都較風(fēng)云一號有新的突破和跨越式的發(fā)展。
“二多”主要體現在裝載的有效載荷多和衛星上的轉動(dòng)部件多。風(fēng)云三號衛星一共裝載了11個(gè)有效載荷，這個(gè)數字在國際、國內都是比較突出的。衛星上20臺單機帶有35個(gè)轉動(dòng)部件，而且各個(gè)轉動(dòng)部件的工作模式都是不一樣的，有的勻速轉動(dòng)，有的變速轉動(dòng)，有的快速和慢速交替運動(dòng)，這些都給星體內部的力矩造成了干擾，也為保障衛星的長(cháng)壽命和可靠性提出了難題。
高火山解釋說(shuō)，風(fēng)云三號衛星的性能指標比較高，是緊跟國際同類(lèi)衛星的先進(jìn)水平研制的。因此“三高”分別體現在風(fēng)云三號衛星的分辨率高、探測靈敏度高、定標精度高等方面，最高空間分辨率達到了250米，最高探測靈敏度達到了0.1華氏度，最高定標精度達到了0.5華氏度。
“‘四難’則是指衛星的整體結構設計和布局難度大、整星電磁兼容難度大、有效載荷研制技術(shù)難度大、微波真空定標試驗難度大�！庇捎谳d荷多，探測儀器的觀(guān)測譜段范圍很寬，從紫外、可見(jiàn)光、紅外到微波，幾乎覆蓋了整個(gè)遙感譜段，要保證每個(gè)儀器都有足夠的觀(guān)測視場(chǎng)，而且不能相互干涉，這就給衛星的整體結構設計和布局帶來(lái)較大的難度；衛星上的大功率發(fā)射機多，高靈敏度的接收機多，頻譜范圍寬，從L波段、S波段、X波段，直至毫米波段，電磁環(huán)境復雜，導致了整星電磁兼容難度大；由于衛星上裝載的有效載荷多，而且多數的有效載荷還是國內首次研制，又要確保其性能指標與國際同類(lèi)產(chǎn)品齊平，因此其研制的技術(shù)難度也很大；要實(shí)現微波遙感的定量化應用，定標精度要求高，在國內首次實(shí)現微波真空定標試驗的難度大。
高火山還表示，目前國際上氣象衛星的總體發(fā)展趨勢是氣象衛星越來(lái)越大、功能越來(lái)越強、載荷越來(lái)越多、探測范圍越來(lái)越廣。今后衛星發(fā)展趨勢將向綜合能力更強和專(zhuān)業(yè)能力更專(zhuān)方向發(fā)展。
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