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　　昨晚10時(shí)許，在汶川縣紫平鋪鄉的友誼隧道前方，成都軍區阿壩軍分區的數百名戰士正在集結，準備往漩口鎮趙公山進(jìn)發(fā)。成都軍區一名負責人和四川省委一名李姓副書(shū)記也來(lái)到現場(chǎng)指揮，阿壩軍分區的負責人說(shuō)，初步判斷米-171失事地點(diǎn)在趙公山附近。

　　可能在漩口鎮失事

　　這名負責人分析，主要有兩個(gè)原因，一是從理縣到成都的航線(xiàn)要經(jīng)過(guò)這里，飛機是2點(diǎn)57分失去聯(lián)絡(luò )的，迫降或者墜落的地點(diǎn)應該是3點(diǎn)左右，根據時(shí)間和飛行速度的分析，地點(diǎn)應該在這一帶。漩口鎮離映秀約二十公里。

　　第二個(gè)原因是，當地不少群眾曾經(jīng)向政府反映，下午三點(diǎn)左右看到飛機飛過(guò)，隨后聽(tīng)到響聲，并看到煙霧。

　　根據這些情況，部隊和民兵從前日下午4點(diǎn)47分就開(kāi)始搜索，最開(kāi)始村民報告，在趙公山頂附近一片大石頭附近有閃亮的白色的東西，以為是飛機的殘骸，但今日部隊到達后，發(fā)現那里并不是飛機殘骸。

　　深夜暫停搜救行動(dòng)

　　從前日下午4時(shí)許，搜救部隊分為多路開(kāi)始搜救。成都軍區的相關(guān)負責人介紹說(shuō)，搜救人員主要是部隊，主要來(lái)自成都軍區，駐渝某集團軍，阿壩軍分區，到昨晚已經(jīng)出動(dòng)3000多人，另一部分是濟南軍區的鐵軍，有1045人。另外，武警某部和汶川和黑水兩個(gè)縣共有520名民兵參加搜救。

　　但一直到昨晚23時(shí)許，搜救部隊和百姓尚未發(fā)現飛機和機組的蹤跡。

　　昨晚23時(shí)許，四川省省委李副書(shū)記在現場(chǎng)說(shuō)，晚上搜救不安全，為了保證官兵的安全，當地政府將走訪(fǎng)村民，整合消息，確定具體的地點(diǎn)，今日一早，繼續派各路部隊進(jìn)行搜。

　　記者親歷

　　戰士鐮刀開(kāi)路夜宿山頂

　　昨日下午5時(shí)許，鐵軍某師政委劉法峰接到命令，飛機初步確定在漩口鎮趙公山，劉法峰當即趕到山下，坐鎮指揮，記者一同前往。隨后，該部派出200多人的一隊部隊上山。

　　沿路都是齊腰身的灌木和草叢，以及原始森林，在村民的帶領(lǐng)下，戰士隨身帶有2天的干糧、手電，由漩口鎮核桃村上山，根據村民提供的線(xiàn)索，海拔1500米的山頂有亮片反光，疑為飛機殘骸。

　　山上沒(méi)有道路，依靠戰士用鐮刀開(kāi)路。當地村民見(jiàn)部隊上山，主動(dòng)充當向導。有一父女三人帶隊。另有村民在后面跟進(jìn)。

　　此處山勢陡峭，200多名戰士靠攀附著(zhù)灌木才能行進(jìn)。一個(gè)半小時(shí)后，部隊抵達海拔一千五百米處，帶隊的紅二團政委劉成立接到上級命令，派出突擊隊火速到達山頂，其余人員原地待命。

　　據劉政委介紹，飛機上帶有汽油，墜落時(shí)應該會(huì )爆炸，當即派出17名突擊隊輕裝前進(jìn)，一個(gè)小時(shí)后，該隊報回信息，他們已經(jīng)到達反光處，發(fā)現為倒塌建筑，并非飛機殘骸。當時(shí)，派出的突擊隊回報，他們在山上與達州武警支隊19名戰士會(huì )合，當晚，他們將在山頂駐扎。

　　釋疑

    搜救為何如此困難

　　遇強氣流，飛機就像樹(shù)葉

　　成都軍區駐渝集團軍的副政委鄭道光說(shuō)，首先飛機是軍綠色的，下落的環(huán)境是自然原始森林，從空中不容易發(fā)現，另外，飛機遇到強氣流，失去動(dòng)力，像樹(shù)葉一樣隨風(fēng)飄蕩，到底飄到哪里無(wú)法確定。

　　此外，大山里什么通訊信號都沒(méi)有，屬于高山峽谷，沒(méi)有準確的線(xiàn)索，前天是大霧天氣，依靠村民提供的信息，拉網(wǎng)式排查，沿著(zhù)岷江至都江堰區域進(jìn)行搜索。

　　濟南軍區鐵軍駐河南某部師政委劉法峰表示，事發(fā)后當天下午派出三個(gè)小組在映秀附近搜索，由映秀鎮副鎮長(cháng)帶隊，從前天到昨天，先后派出近40個(gè)搜尋隊，共有1200多人，由映秀到草坡南北對接，進(jìn)行地毯式排查。目前，線(xiàn)索比較零亂，今日一早將繼續搜尋。

　　本報記者　涂重航 吳鵬 李立強