
中新網(wǎng)6月3日電 成都軍區抗震救災部隊一架米-171運輸直升飛機5月31日下午,在四川汶川縣映秀附近失事。該機機長(cháng)為特級飛行員邱光華。中央人民廣播電臺記者曾于5月26日趁飛行員們等候起飛命令的間隙,在飛行員宿舍樓前對邱光華進(jìn)行過(guò)采訪(fǎng)。
羌族飛行員邱光華當時(shí)說(shuō),培養一個(gè)飛行員都不容易,何況是培訓一個(gè)少數民族飛行員,F在我們那批少數民族飛行員,當初周總理招了100個(gè),現在只有我們兩三個(gè)參加飛行了。
邱光華說(shuō),我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣的災情,這么多年,我到處執行飛行任務(wù),云南抗震、洪水、雪災。救那些傷員,也飛過(guò)專(zhuān)機,以前也保證過(guò)江總書(shū)記的專(zhuān)機到九寨溝。對這次救災任務(wù)來(lái)說(shuō),看到這么多傷病員、那么多人員在犧牲,全國從上到下都在動(dòng)員,都在支援災區。這次災情我感覺(jué)就像一場(chǎng)戰爭,是對部隊的一種考驗。
另?yè)戮﹫髨蟮,邱光華的戰友、曾在陸航二團任宣傳股股長(cháng)的劉學(xué);貞,他和邱光華做戰友20多年,從未發(fā)生過(guò)口角。在他眼中,邱光華是一個(gè)溫和而低調的人,不會(huì )為自己爭名利。作為軍人的他平時(shí)也不怎么喝酒,但是對技術(shù)要求非常嚴格。
劉學(xué)海說(shuō),他們長(cháng)期在最艱險的青藏高原甚至珠穆朗瑪峰等地執行任務(wù)。其中包括,1985年首次開(kāi)辟西藏航線(xiàn),以及隨后開(kāi)辟藏北、藏南航線(xiàn);執行回收衛星;西藏救災搶險;搜救珠穆朗瑪峰登山游客等任務(wù)。今年51歲的邱光華,再過(guò)一年就將從飛行員的崗位上退下來(lái)。
成都軍區抗震救災聯(lián)合指揮部6月2日通報的資料顯示,機長(cháng)邱光華,四川茂縣人,羌族。1957年4月出生,1974年4月入伍,1976年6月入黨,大專(zhuān)文化,大校軍銜。四種氣象飛行指揮員、副師職特級飛行員。近些年,多次執行軍事演習、衛星回收和搶險救災等重大任務(wù),總飛行時(shí)間5800多小時(shí)。榮立二等功2次,三等功4次。

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