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　　中新社重慶六月六日電　(戴序 田小川)記者今從成都鐵路局獲悉，“五•一二”汶川特大地震形成的唐家山堰塞湖溢流在即，成都鐵路局已做好人員疏散、線(xiàn)路加固等一切準備工作，確保員工的生命財產(chǎn)安全和寶成鐵路的安全暢通。

　　據介紹，唐家山堰塞湖如果發(fā)生潰壩，寶成鐵路總長(cháng)達十八點(diǎn)六公里的線(xiàn)路將被水淹。在鐵道部統一指揮下，成都局在五月二十六日便成立了應急疏散指揮部，制訂了嚴密細致的綿陽(yáng)站區疏散撤離方案，并與當地政府建立溝通協(xié)調機制、及時(shí)掌握應急響應情況。

　　目前，成都鐵路局綿陽(yáng)工務(wù)段、江油車(chē)務(wù)段、成都供電段除必須留守崗位的員工外，八千余名員工及家屬已撤離到安全位置，所有技術(shù)檔案、貴重辦公設備、票據證劵等資料、物品均已安全轉移；該局還成立了搜救隊，組織搜救船只，可在險情發(fā)生后立即施行搜救巡邏，確保最后撤離的工作人員不發(fā)生任何意外。

　　在此期間，唐家山堰塞湖若出現潰壩險情，寶成鐵路的涪江鐵路大橋將直接面臨橋體被水浸泡和物體撞擊橋墩的威脅。目前，成都鐵路局已和有關(guān)部門(mén)對可能淹沒(méi)的線(xiàn)路設備進(jìn)行詳細檢查、實(shí)施加固措施，并通過(guò)打角鋼樁、堆碼編織袋、捆扎輪胎、在橋墩四周安裝搭建鋼角架、河面拉設鋼絲繩等方式，完成了涪江鐵路大橋的加固保護工作。

　　同時(shí)，成鐵局還在涪江鐵路大橋附近的圣水寺設置了水情觀(guān)測點(diǎn)，并成立應急搶險隊。工作人員采取梯級設燈之法二十四小時(shí)密切監控河流情況和橋梁設備狀況，一旦險情發(fā)生，工作人員將立即投入到清理水面漂浮物及排險工作�！⊥�