中國首列自主知識產(chǎn)權和諧號長(cháng)大編組動(dòng)車(chē)組問(wèn)世
2008年06月29日 15:18 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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中國首列具有自主知識產(chǎn)權和諧號時(shí)速二百至二百五十公里長(cháng)大編組(十六輛編組)動(dòng)車(chē)組6月29日在位于山東青島的南車(chē)四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司竣工下線(xiàn)。目前,該動(dòng)車(chē)組已進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段。首批動(dòng)車(chē)組經(jīng)過(guò)一系列試驗后,將于奧運前夕在北京至青島之間正式投入運營(yíng)。圖為南車(chē)四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司生產(chǎn)的首列具有自主知識產(chǎn)權和諧號時(shí)速二百至二百五十公里長(cháng)大編組(十六輛編組)動(dòng)車(chē)組。 中新社發(fā) 修建華 攝
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中新社青島六月二十九日電 (記者 修建華 李進(jìn)梅)中國首列具有自主知識產(chǎn)權和諧號時(shí)速二百至二百五十公里長(cháng)大編組(十六輛編組)動(dòng)車(chē)組,今日在南車(chē)四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司竣工下線(xiàn),目前,該動(dòng)車(chē)組已進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段。首批動(dòng)車(chē)組經(jīng)過(guò)一系列試驗后,將于奧運前夕在北京至青島之間正式投入運營(yíng)。
據了解,新下線(xiàn)的長(cháng)大編組動(dòng)車(chē)組采用輕量化鋁合金車(chē)體、高速轉向架、高速受電弓、集成一體化的光纖網(wǎng)絡(luò )控制系統以及交流傳動(dòng)等國際一流的先進(jìn)技術(shù)。動(dòng)車(chē)組由三輛一等座車(chē)、十二輛二等座車(chē)和一輛獨立餐車(chē)組成,全列車(chē)定員增加至一千二百三十人,比投入運營(yíng)的八輛編組的動(dòng)車(chē)組運量增加一倍。
同時(shí),為提高旅客乘車(chē)的娛樂(lè )性、舒適性,列車(chē)設有新型獨立餐車(chē)、多媒體影視系統、新型通風(fēng)換氣系統、應急通風(fēng)系統等,并采用半主動(dòng)懸掛和車(chē)端耦合減振等先進(jìn)新技術(shù),以提升動(dòng)車(chē)組在高速狀態(tài)下運行的平穩性。
據介紹,作為中國軌道交通裝備制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的南車(chē)四方,是國內承擔時(shí)速二百公里動(dòng)車(chē)組和時(shí)速三百公里及以上動(dòng)車(chē)組的企業(yè)。此前,南車(chē)四方研制的六十列CRH2型八輛編組的時(shí)速二百公里及以上動(dòng)車(chē)組已投入運營(yíng),成為第六次大提速的主力車(chē)型。由該公司自主創(chuàng )新的首批時(shí)速三百公里及以上動(dòng)車(chē)組也已順利完成了嚴格的正線(xiàn)行駛試驗,奧運前夕將在京津城際鐵路投入正式運營(yíng)。世界首創(chuàng )的長(cháng)大編組臥鋪車(chē)動(dòng)車(chē)組目前也正在該公司緊張地生產(chǎn)中,預計七月底將竣工下線(xiàn),在經(jīng)過(guò)一系列試驗后也將正式投入運營(yíng)。 (完)
【編輯:唐偉杰】

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