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    7月16日，北京和天津之間的第二條高速公路——京津高速公路(京津二通道)全線(xiàn)開(kāi)通。據悉，京津高速公路是國家干線(xiàn)公路網(wǎng)規劃的重要組成部分，是交通部規劃的連接京津兩市南、北、中3條高速公路中的北通道。京津二通道通車(chē)后，與現有的京津塘高速公路以及剛剛通車(chē)的京平高速——津薊高速，形成了通達天津的三條高速公路，將大大緩解京津塘高速的擁堵?tīng)顩r。 中新社發(fā) 富田 攝

　　京津之間再添一條高速路。京津高速公路16日正式開(kāi)通。

　　記者從天津市城投集團獲悉，這條被正式命名為“京津高速”的快速公路通道，由北京和天津兩市共同建設，是交通運輸部規劃的國家重點(diǎn)工程，也是奧運會(huì )的重點(diǎn)工程，主干道設計為雙向八車(chē)道，在城際高速公路非常少見(jiàn)。

　　北京奧運會(huì )前，京津高速公路、津薊高速延長(cháng)線(xiàn)、京津城際高速鐵路將相繼通車(chē)，加上目前運行的京津塘高速公路、京滬高速公路正線(xiàn)，5條交通大動(dòng)脈將兩座特大型城市距離拉近。對加速京津地區一體化進(jìn)程，促進(jìn)環(huán)渤海地區經(jīng)濟快速協(xié)調發(fā)展起到促進(jìn)作用。

　　據介紹，京津高速全長(cháng)約135公里，3年前開(kāi)工建設，經(jīng)北京、天津兩市。京津高速北京段已于2007年開(kāi)通。

　　天津段起自天津市塘沽區北塘，終點(diǎn)在武清區高村接京津高速公路北京段，主線(xiàn)全長(cháng)約101.8公里。該路段位于現有京津塘高速公路北側，走向基本與其平行。為了更好發(fā)揮新路段的作用，方便天津市各區域車(chē)輛使用京津高速公路，特設置了與京滬高速公路、京津公路、津漢公路、開(kāi)發(fā)區(東疆保稅港區)的4條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，聯(lián)絡(luò )線(xiàn)長(cháng)約49.426公里。

　　據了解，京津高速最大的優(yōu)勢和亮點(diǎn)在于直通天津港集裝箱碼頭。天津港正欲打造北方航運中心，2007年貨物吞吐量已達3.09億噸，其中，集裝箱吞吐量達710.3萬(wàn)標箱。按照天津港的規劃，到2010年，貨物吞吐量要達到4億噸，集裝箱吞吐量將達到1200萬(wàn)標箱。

　　有關(guān)人士認為，京津高速公路的建成通車(chē)，將極大緩解京津兩地交通緊張的局面，是加強京津兩地經(jīng)濟發(fā)展重點(diǎn)區域交通聯(lián)系的需要，對帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展、推動(dòng)天津濱海新區開(kāi)發(fā)建設將產(chǎn)生積極影響，對完善天津市干線(xiàn)公路網(wǎng)主骨架和天津市綜合運輸體系也具有重要意義。（記者王曄彪）