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　　昨日上午，廣州市召開(kāi)整治交通秩序專(zhuān)項行動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，市委副書(shū)記、政法委書(shū)記張桂芳要求，此次專(zhuān)項行動(dòng)全警投入，并用各種手段，對行人、行車(chē)違章進(jìn)行嚴懲。張桂芳在講話(huà)中甚至建議，“最好罰他一個(gè)月三分之一的工資，這樣就沒(méi)有敢再違章的了�！� (7月26日《信息時(shí)報》)

　　“罰沒(méi)違章行人三分之一的月工資”,這話(huà)聽(tīng)起來(lái)像那些缺乏法制知識的“市井小民”口中的玩笑，但卻是廣州市政法委書(shū)記在動(dòng)員大會(huì )上的發(fā)言，這怎能不讓公眾被驚得嘩然一片呢？

　　如筆者這般主要依靠雙腳作交通工具的普通市民們，要在城市里奔波謀生，每天都要無(wú)數次過(guò)馬路、乘公交。少不得會(huì )有不慎違反某條交通規則的時(shí)候。如若按照張書(shū)記的建議，我們一家老小恐怕要喝西北風(fēng)了！此外，公眾還搞不明白的是，這樣的嚴罰依據的是哪條法律呢？又是誰(shuí)給了這位市委副書(shū)記罰沒(méi)違章的行人三分之一月工資的權力呢？

　　也許這只是張書(shū)記一時(shí)的失言，但是筆者卻認為這絕不是偶然的。因為，與之類(lèi)似的官腔、官調在當今一些地方的官場(chǎng)中還頗為流行�！胺ㄖ巍边@個(gè)代表現代民權思想的詞匯在這些地方似乎還停留在古代。封建時(shí)代的官員高高在上，對百姓奉行的是“民可使由之，不可使知之”之類(lèi)的執政信條。他們無(wú)須給百姓解釋其政策措施的目的性和合理性，更不需要爭取百姓的理解和同意。罰銀子也好，打板子也罷，老百姓唯一要做的便是低頭受罰，有膽量提出異議的常要被斥之為刁民、匪寇。

　　如今，隨著(zhù)時(shí)代的多次變遷，公民社會(huì )開(kāi)始逐漸成長(cháng)，但在一些官員的頭腦里，那些舊時(shí)代的人治觀(guān)念還是頗有市場(chǎng)。所以，他們對上級領(lǐng)導的要求無(wú)不鞍前馬后、盡心盡力，在說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣中恨不能填滿(mǎn)對領(lǐng)導的恭敬和嚴格等級尊卑的詞匯。當他們的工作對象為普通公眾時(shí)，口中、紙上隨處可見(jiàn)的自然都是嚴打、嚴管、重罰。張書(shū)記們也許早已習慣了這樣的說(shuō)話(huà)方式，所以才會(huì )說(shuō)出“最好罰他一個(gè)月三分之一的工資，這樣就沒(méi)有敢再違章的了”這般讓公眾難以接受的官話(huà)。

　　官員的語(yǔ)言反映了他們的意識和心態(tài)，也反映了我們社會(huì )存在著(zhù)法治進(jìn)程滯后的無(wú)奈現實(shí)。但是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這些官話(huà)能夠在網(wǎng)上被公眾任意地批評和質(zhì)疑，以至于得到及時(shí)有效的改進(jìn)和糾正則無(wú)疑是時(shí)代的進(jìn)步。至少，這能夠讓某些官員多少弄清楚手中的公權真正的來(lái)源在哪里，真正要負責和服務(wù)的對象又是誰(shuí)。當然，要杜絕那些無(wú)視公眾權益的官話(huà)光靠互聯(lián)網(wǎng)上輿論的敲打還遠遠不夠。官話(huà)的消失更依賴(lài)于民主、法治等現代社會(huì )觀(guān)念的推進(jìn)和普及，只有在民主和法制昌明的社會(huì )里，官話(huà)才有被消滅的希望。(海君)