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資料圖：中國坦克 中新社發(fā) 曾憲平 攝

　　啟動(dòng)、掛擋、加油……隨著(zhù)“發(fā)動(dòng)機”的轟鳴，“坦克”如離弦之箭沖出始發(fā)線(xiàn)。昨天上午，記者在沈陽(yáng)軍區某裝甲團和新訓坦克駕駛員一起，在模擬訓練電教室參加了坦克駕駛模擬訓練。

　　“開(kāi)展模擬訓練，既節約了訓練成本，又提高了訓練效益，實(shí)現了‘雙贏(yíng)’�！痹搱F團長(cháng)姜明華對記者說(shuō)，“一輛重型坦克重幾十噸，功率數百馬力，這么重的家伙要跑起來(lái)，得用不少油！”隨后，他跟記者算了一筆賬：實(shí)車(chē)訓練1小時(shí)需要消耗近40升柴油，再加上發(fā)動(dòng)機、變速箱等大部件的損耗，某新型坦克每摩托小時(shí)至少消耗7000余元，1個(gè)駕駛員新訓下來(lái)，至少需要35個(gè)摩托小時(shí)；而運用模擬訓練培訓駕駛員，每名駕駛員所需的摩托小時(shí)減少了近40%，至少節約2到3萬(wàn)元�！拔覀儓F一年新培訓坦克、裝甲車(chē)及特種車(chē)駕駛員近百名，僅此一項，可節省油料等消耗200多萬(wàn)元�！�

　　正在組織駕駛模擬訓練的坦克四連副連長(cháng)李東偉對記者說(shuō)：“通過(guò)模擬訓練，新訓駕駛員一般只需要經(jīng)過(guò)兩三天的實(shí)車(chē)訓練，就能夠基本掌握駕駛技能，再通過(guò)一段時(shí)間的鞏固，就能熟練駕駛坦克了�！�(張旭航　石斌欣）