
北京市交通委副主任周正宇昨天在北京奧運公共交通運行保障新聞發(fā)布會(huì )上表示,北京目前的公交低票價(jià)政策是整個(gè)公共交通發(fā)展戰略的一部分,不是奧運短時(shí)行為,因此在奧運會(huì )結束后不會(huì )改變。
據介紹,北京市去年開(kāi)始進(jìn)行公共交通全面改革,全市600多條公交線(xiàn)路實(shí)行乘車(chē)刷卡打2折至4折的優(yōu)惠政策,部分線(xiàn)路票價(jià)甚至比30年前還便宜。公交車(chē)票價(jià)低到如此程度,難免讓人擔心其能否持久,加之今年適逢“奧運年”,于是人們又頗為擔心,公交低票價(jià)會(huì )不會(huì )只是為舉辦奧運會(huì )而出臺的短時(shí)措施,奧運會(huì )結束后會(huì )不會(huì )就要取消。而今,奧運會(huì )剛剛開(kāi)始,北京市交通委負責人就公開(kāi)做出澄清和承諾,算是給大家吃了一顆定心丸。
雖然北京公交低票價(jià)政策并非專(zhuān)為奧運會(huì )而設,但似乎也不能說(shuō)與奧運會(huì )毫無(wú)關(guān)系,至少它在客觀(guān)上為北京辦好奧運會(huì )起到了積極作用,因此,人們最初的擔心并非全是杞人憂(yōu)天。簡(jiǎn)單而論,為辦好一屆“高水平、有特色”的奧運會(huì ),北京以至中國都不可避免要發(fā)生一些變化,這些變化大致可以分為兩種情況,一種是給人們的生活、工作造成影響,如政府部門(mén)針對奧運會(huì )期間的交通管制、環(huán)境衛生、安全保衛等特殊事項采取相應的行政管理措施;另一種是給人們的生活、工作帶來(lái)便利和實(shí)惠,以及推動(dòng)政治、經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步。
人們希望,第一種變化能夠隨著(zhù)奧運會(huì )的結束而結束,以便讓奧運期間受到影響的生活、工作盡快回歸常態(tài);同時(shí)又希望第二種變化能夠在奧運會(huì )結束后繼續保持下去,在政治、經(jīng)濟和社會(huì )等領(lǐng)域發(fā)展成為新的常態(tài),F在看來(lái),人們的第一種希望應該是沒(méi)有問(wèn)題的——去年初,北京市人大常委會(huì )授權北京市政府,可在奧運會(huì )期間針對一些特殊事項采取相應行政管理措施,有關(guān)負責人明確表示,“這些措施都是臨時(shí)性的,奧運會(huì )結束后就無(wú)效了”。至于第二種希望能否實(shí)現,則取決于我們能不能抓住舉辦奧運會(huì )的歷史契機,繼續深化各項體制改革,進(jìn)一步擴大對外開(kāi)放,認真總結奧運會(huì )給中國帶來(lái)的諸多積極變化,特別要把那些經(jīng)受了實(shí)踐檢驗并受到人們普遍歡迎的好政策、好做法及時(shí)穩定下來(lái),并通過(guò)改革創(chuàng )新使之可持續發(fā)展。
國務(wù)院總理溫家寶說(shuō)過(guò):“奧運會(huì )后,北京還要保持這么干凈,北京要永遠干凈!北本┮肋h這么干凈,北京的低票價(jià)政策也要繼續執行,好政策、好做法奧運會(huì )后都不要變回去,這應當成為一個(gè)基本原則。倘能如此,我們就可以驕傲地說(shuō):中國“抓”住了奧運會(huì ),奧運會(huì )改變了中國。

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