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　　陜西寶雞市有關(guān)部門(mén)制定《通告》：司機違規，單位領(lǐng)導要接受培訓，并向媒體和全市人民道歉。此舉引發(fā)不同反應。有人表示支持，有人稱(chēng)之為“連坐令”表示質(zhì)疑。

　　一人違規領(lǐng)導一起培訓

　　日前，寶雞市創(chuàng )建全國文明城市辦公室，聯(lián)合寶雞市公安局發(fā)出《通告》，要求機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織，應對本單位人員進(jìn)行道路交通安全教育，做到車(chē)輛文明駕駛，人員文明出行。

　　《通告》特別指出，在創(chuàng )建全國文明城市迎檢期間，凡是機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織的車(chē)輛違反交通法規的，公安交通管理部門(mén)將依法嚴肅處理當事人，同時(shí)組織交通違法當事人所屬單位負有管理責任的主管領(lǐng)導，在規定時(shí)間和地點(diǎn)參加道路交通安全培訓；出租車(chē)、公交車(chē)違反交通法規，其負有連帶責任的公司、市運管處、交通局或城建局等領(lǐng)導要一同接受培訓。

　　通告還要求，所有接受培訓的單位領(lǐng)導或當事人必須面對新聞媒體，向全市人民公開(kāi)檢討。新規8月30日開(kāi)始實(shí)施。

　　專(zhuān)家稱(chēng)是株連政策

　　據悉，《通告》在當地引起反響。大部分市民認為，單位領(lǐng)導有教育司機的責任，這一規定對整治“特權車(chē)”有很強的針對性，值得推廣。

　　也有一些人表示反對。

　　寶雞市一位在政府機關(guān)開(kāi)車(chē)的李師傅告訴記者，以后不能闖紅燈、亂停車(chē)，那樣會(huì )連累單位領(lǐng)導。

　　渭南市大荔縣司機段先生表示，這樣的做法有點(diǎn)“連坐法”的味道，司機違規處罰單位領(lǐng)導，單位領(lǐng)導太“冤枉”。

　　西安市委黨校教授胡覺(jué)照說(shuō)，寶雞市有關(guān)部門(mén)初衷是好的，但這一“新政策”是一個(gè)典型的“株連政策”，不值得推廣，應當立即糾正。

　　陜西新言律師事務(wù)所主任田亞強認為，寶雞市有關(guān)部門(mén)出臺的這一新規定，首先是沒(méi)有法律依據。其次，混淆了職務(wù)行為和個(gè)人行為的法律概念。

　　《三秦都市報》供稿