
紅燈想沖就沖,路口隨意變道穿插,大街小巷亂停亂放……長(cháng)期以來(lái),部分特種車(chē)和公務(wù)車(chē)在非執行緊急公務(wù)時(shí)依仗特權“橫行霸道”,令老百姓頗有微詞,有市民戲稱(chēng)羊城遍地是“!避(chē)。
可喜的是,乘著(zhù)創(chuàng )建文明城市的東風(fēng),廣州近期出臺了一系列措施狠治“特權車(chē)”,除了將抄告通報制由每月一次縮短為3天一次外,廣州市越秀區政府昨日也正式發(fā)文提出“警告”:公務(wù)車(chē)司機若三次交通違法將一律“炒魷魚(yú)”,領(lǐng)導干部交通違法也將受到紀律處分。
對此,相關(guān)專(zhuān)家和人士提醒,借著(zhù)“創(chuàng )文”契機大力整治“特權車(chē)”是好事,但希望不要“一陣風(fēng)”。應借此機會(huì )建立起一整套對特權車(chē)嚴格執法的長(cháng)效機制,除在媒體上對這些違章“特權車(chē)”進(jìn)行曝光外,還可鼓勵市民隨時(shí)隨地拍攝違法違章行為,發(fā)動(dòng)全社會(huì )力量進(jìn)行監督。
越秀
公務(wù)車(chē)司機三次交通違法,炒魷魚(yú)!
“有些駕駛人員認為公務(wù)用車(chē)違法無(wú)所謂,車(chē)壞有保險公司賠,被罰款有公家報,甚至有人開(kāi)‘霸王車(chē)’!”昨天下午,越秀區專(zhuān)門(mén)召開(kāi)公務(wù)用車(chē)專(zhuān)項整治會(huì )議,越秀區區長(cháng)武延軍在會(huì )上向媒體通報了7月至8月15日越秀區公務(wù)用車(chē)違法情況。
據悉,越秀區目前共有定編公務(wù)車(chē)870多輛,加上企事業(yè)單位、作業(yè)車(chē)等,全區公務(wù)用車(chē)超過(guò)1000輛。按照交警部門(mén)的抄告,越秀區7月份共有79宗公務(wù)用車(chē)違法,8月上半月51宗,其中區市容環(huán)衛局及車(chē)隊列首位,總計達30宗。
“交通違法雖出在司機,但責任卻在領(lǐng)導,不要以為自己在越秀是‘地頭蛇’,想沖就沖隨便違法!蔽溲榆姟皣涝~”,七八月份涉及到有交通違法的39家單位必須書(shū)面給越秀區整治辦作出檢查。
武延軍透露,越秀區已制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強越秀區公務(wù)車(chē)輛管理的規定》,規定了今后對區屬公務(wù)用車(chē)違章情況及駕駛員違章行車(chē)將實(shí)行通報制度。交通罰款由駕駛者自行負擔。第一次交通違章予以批評教育并記錄在案;第二次予以書(shū)面警告并停職參與安全學(xué)習;第三次違法作離職處理。對于公務(wù)員、干部則將視作對區政府規章執行不力,對當事人給予紀律處分。
此外,越秀區機關(guān)車(chē)輛將建立檔案,每月每季對油耗、車(chē)輛行駛公里數等進(jìn)行普查。對擅自用車(chē)者每次處罰1000元,同時(shí)必須繳納車(chē)輛使用費。
-調查
特權車(chē)違法有所收斂
記者巡城發(fā)現,天河城仍有特種車(chē)堵門(mén)口
連日來(lái),記者前往多個(gè)路口和商業(yè)繁華路段調查發(fā)現,雖然特種車(chē)和公務(wù)車(chē)的違章違法行為已有所“收斂”,但亂掉頭、亂停放的情況仍不時(shí)可見(jiàn)。
昨天下午,記者在東川路省人民醫院一帶守候了一個(gè)多小時(shí),見(jiàn)到數十輛公務(wù)車(chē)以及一些職能部門(mén)的專(zhuān)用車(chē),當中僅一輛在此違章大掉頭,其他車(chē)輛都基本“守規矩”。
9月3日,記者分別來(lái)到署前路和天河南一路一帶,發(fā)現幾輛職能部門(mén)的專(zhuān)用車(chē)沒(méi)有停在固定停車(chē)位上,在路邊亂停放。署前路上的東山大百貨門(mén)口雖然劃出了臨時(shí)停車(chē)區,但仍有特種車(chē)停在臨時(shí)停車(chē)區外,原本不算寬敞的路變得更加窄小。天河南一路情形相似。
9月2日下午,記者在天河城南門(mén),看到三輛特種車(chē)“堵”在正門(mén)口,車(chē)上都有司機,看起來(lái)都在等人。經(jīng)常來(lái)天城河搭客的出租車(chē)司機老劉告訴記者,最近廣州創(chuàng )文抓得緊,堵在天河城門(mén)口的特種車(chē)和公務(wù)車(chē)少多了,以往最高峰時(shí)堵十幾輛都有,“大部分特種車(chē)公務(wù)車(chē)應該不是來(lái)執行公務(wù)的吧?畢竟天河城是逛街的地方!
-聲音
一些特定車(chē)號本身就是身份和地位的“象征”
一個(gè)電話(huà)便搞定 交警想管不敢管
“大部分公車(chē)其實(shí)都是‘特權車(chē)’!痹趶V州當了幾年交警的小楊解釋?zhuān)鋵?shí)除了軍車(chē)、警車(chē)非常容易辨認外,現在很多地區政府部門(mén)的車(chē)輛都使用小號,也就是100號以?xún)鹊,有的地區是以特定的數字打頭,如“9”打頭的車(chē)牌!翱梢哉f(shuō),這些車(chē)牌就是身份和地位的象征,見(jiàn)到這些車(chē)牌的車(chē)輛,交警部門(mén)執法往往有所忌諱!
“說(shuō)實(shí)話(huà),不是我們不管,而是管不住,或者說(shuō)根本不敢管!毙钫f(shuō),比如說(shuō)像特種車(chē),他們“無(wú)權”管理;而開(kāi)公務(wù)車(chē)的司機,一般關(guān)系比較廣,一個(gè)電話(huà)便可輕松搞定;最麻煩的是“不小心”查到一些領(lǐng)導的車(chē),遇到素質(zhì)好的,人家可能就找人免掉罰單就算了;遇到脾氣不好的,會(huì )當場(chǎng)發(fā)作,最后還找到他們的頂頭上司批評他們,“久而久之,見(jiàn)到這些車(chē),我們自然是睜只眼閉只眼。我認為最重要的是要想更多的辦法,用更多的硬措施,使一些領(lǐng)導和單位‘克服特權思想’!
小楊坦言,目前,對機關(guān)車(chē)輛實(shí)行抄告制度有一定震撼作用,“畢竟是通報批評,有些單位還是非常在意的,尤其是現在創(chuàng )文的大背景下,一些公務(wù)車(chē)司機還是會(huì )有所忌諱,有所收斂。事實(shí)上,一些公務(wù)車(chē)司機不怕罰,罰了也不肉疼,反正有單位埋單。抄告制度要有好的效果,關(guān)鍵還是各相關(guān)單位的配合!
-建議
鼓勵拍攝違章 發(fā)動(dòng)社會(huì )監督
“在國外,只有開(kāi)著(zhù)警燈的消防車(chē)、國家救護中心的救護車(chē)等才是特權車(chē)!睆V州市社科院科研處處長(cháng)彭澎博士表示,目前特種車(chē)和公務(wù)車(chē)交通違法在國內各大城市都較普遍,如果仍由其發(fā)展下去,在一定程度上會(huì )影響軍民關(guān)系黨民關(guān)系。
彭澎認為,曝光、處罰公務(wù)車(chē)違章本應該是十分平常的事情,從根本上講,不管是公車(chē)還是私車(chē),只要違反了交通法規,交警就應該依法辦事。
“目前廣州借著(zhù)‘創(chuàng )文’契機大力整治‘特權車(chē)’是好事,但希望不要又是‘一陣風(fēng)’!迸砼煺f(shuō),從長(cháng)遠來(lái)看,對公務(wù)車(chē)交通違法行為僅通知單位還是治標,遠不是治本,廣州應逐步建立起對公務(wù)車(chē)嚴格執法的一整套長(cháng)效機制。
他建議,如果公務(wù)車(chē)違章,應該像私車(chē)一樣,在報紙上予以曝光;同時(shí),出臺措施,鼓勵普通市民對公車(chē)的違法違章行為進(jìn)行拍攝,讓每個(gè)市民都成為公務(wù)車(chē)的監督員,發(fā)動(dòng)全社會(huì )的力量進(jìn)行監督,讓公務(wù)車(chē)違章曝光、處罰走入正軌。(本報記者 周樂(lè )瑞 實(shí)習生 胡曉瑜 通訊員 周小莉)
-鏈接
抄告加曝光 專(zhuān)治特權車(chē)
花都番禺還有一招:主動(dòng)貼標簽發(fā)動(dòng)社會(huì )監督
———抄告制度每月1次縮短為3天一次:廣州市公安交警部門(mén)自2007年1月起,對廣州市直屬機關(guān)車(chē)輛發(fā)生交通違法行為實(shí)施抄告制度。自實(shí)施抄告始,市直機關(guān)車(chē)輛交通違法總量從2007年1月的372宗下降到2008年6月的106宗,下降幅度為71.51%。近期廣州市交警部門(mén)將開(kāi)展省直、區屬機關(guān)的車(chē)輛信息收集工作,將部隊(武警)車(chē)輛交通違法的抄告由原來(lái)每月1次縮短為3天一次,粵O、粵警車(chē)輛的抄告由原來(lái)每月1次縮短為半個(gè)月1次,并抄送市創(chuàng )建辦,實(shí)行二次處罰和教育。
———車(chē)貼標志邀群眾監督:花都區將統一制作的紅色“花都文明號”車(chē)標,全區1000輛公務(wù)用車(chē),統一貼在前后擋風(fēng)玻璃位置。番禺區公務(wù)車(chē)以及公務(wù)員的私家車(chē)也都貼上了“創(chuàng )文”標簽———“文明交通、從我做起”。
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